أعلنت شركة «ميرسك» العالمية للشحن، تطبيق تعديلات جديدة على رسوم الشحن الإضافية للحاويات الثقيلة. إلى جانب فرض رسوم موسم الذروة على عدد من خطوط التجارة البحرية التي تربط أوروبا وآسيا بأمريكا الشمالية وشرق أفريقيا.
يتزامن ذلك في ظل استمرار الضغوط التشغيلية وتقلبات سوق الشحن العالمية، بحسب أحدث منشور من الشركة لعملاءها اليوم.
رسوم جديدة على الحمولات الزائدة من أوروبا إلى أمريكا الوسطى
وأوضحت الشركة، في بيان رسمي، أنها ستُعدل رسوم الأحمال الثقيلة (HWS) المفروضة على الحاويات الجافة سعة 20 و40 قدمًا. والتي تتجاوز أوزانها الحدود المعتمدة من الشركة.
وحددت «ميرسك» الحد الأقصى للأوزان عند 25 طنًا متريًا للحاويات 20 قدمًا، و28 طنًا متريًا للحاويات 40 قدمًا.
وتختص هذه الأسعار بالشحنات المنطلقة من شمال أوروبا ومنطقة البحر المتوسط والمتجهة إلى أمريكا الوسطى. بما في ذلك المكسيك، والساحل الغربي لأمريكا الجنوبية.
ومن المقرر بدء تطبيق الرسوم الجديدة اعتبارًا من 12 يونيو القادم، بحسب البيان.
150 دولارًا للحاوية ذات الوزن الزائد
وبحسب الشركة، سيتم فرض رسوم إضافية بقيمة 150 دولارًا على الحاوية الواحدة في حال تجاوز الوزن المحدد.
وتشمل هذه الرسوم الشحنات المنطلقة من شمال أوروبا أو من موانئ البحر المتوسط والمتجهة إلى أمريكا الوسطى أو الساحل الغربي لأمريكا الجنوبية.
وتسري هذه الرسوم على الحاويات الجافة سعة 20 و40 قدمًا.
رسوم موسم الذروة على خطوط آسيا وأمريكا الشمالية
وفي سياق متصل، أعلنت «ميرسك» فرض رسوم إضافية لموسم الذروة (PSS) على عدد من الخطوط التجارية بين آسيا وأمريكا الشمالية وكندا.
يأتي ذلك ضمن مراجعة مستمرة للتكاليف المرتبطة بظروف السوق الموسمية.
وأكدت الشركة أن الرسوم الجديدة ستُطبق على الشحنات القادمة من شرق آسيا والمتجهة إلى الساحل الغربي والشرقي للولايات المتحدة. إضافة إلى الساحلين الشرقي والغربي لكندا.
زيادات على شحنات آسيا إلى شرق أفريقيا
كما كشفت «ميرسك» عن رسوم إضافية جديدة على الشحنات المنقولة من دول آسيا والمحيط الهادئ إلى شرق أفريقيا، ضمن نطاق التجارة المعروف باسم (Z2FE).
وتشمل الرسوم الحاويات الجافة القادمة من الصين وهونغ كونغ وبروناي وإندونيسيا وكمبوديا ولاوس وميانمار وماليزيا.
علاوة على الفلبين وسنغافورة وتايلاند وتيمور الشرقية وفيتنام، والمتجهة إلى كينيا ودار السلام في تنزانيا.
ومن المقرر دخول الرسوم الجديدة حيز التنفيذ اعتبارًا من الأول من يونيو القادم، فيما تبدأ على الشحنات القادمة من فيتنام اعتبارًا من 2 يونيو القادم.
رسوم خاصة للحاويات الكبيرة والمبردة
وبموجب الهيكل الجديد للرسوم، ستخضع الشحنات القادمة من جنوب شرق آسيا وفيتنام والمتجهة إلى كينيا لرسوم إضافية تبلغ 1000 دولار للحاويات سعة 20 قدمًا، و1500 دولار للحاويات الجافة سعة 40 و45 قدمًا.
كما ستفرض الشركة رسوم تصل إلى 1500 دولار على حاويات التبريد. أما الشحنات المتجهة إلى تنزانيا، فتتراوح الرسوم الجديدة بين 700 و900 دولار بحسب نوع الحاوية وميناء الشحن.
فيما ستواجه الشحنات القادمة من الصين وهونغ كونغ إلى دار السلام رسومًا إضافية بقيمة 500 دولار للحاويات 20 قدمًا، و900 دولار للحاويات 40 و45 قدمًا.
ضغوط تشغيلية تدفع شركات الشحن لإعادة التسعير
وأكدت «ميرسك» أن هذه الرسوم الإضافية تأتي في إطار جهودها للحفاظ على استمرارية شبكة خدماتها العالمية.
وأشارت إلى تغيرات السوق وارتفاع تكاليف التشغيل والخدمات اللوجستية. إلى جانب التحديات المرتبطة بالطاقة وسلاسل الإمداد العالمية.