أعلن موقع “Lloyd’s List” العالمي اختيار الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، ضمن قائمة أكثر 100 شخصية تأثيرًا في قطاع النقل البحري على مستوى العالم، في إنجاز يسجل لأول مرة لرئيس هيئة القناة.
المركز 75 عالميًا تقديرًا لجهود دعم عودة الخطوط الملاحية
وجاء اختيار الفريق ربيع في المركز الخامس والسبعين بالقائمة، تقديرًا لجهوده الكبيرة في إطلاق حملة ترويجية مكثفة لاستعادة الخطوط الملاحية.
بالإضافة إلى تشجيعها على العودة للمرور عبر البحر الأحمر وقناة السويس، بما يعزز الثقة العالمية في هذا الممر الملاحي المحوري، بحسب بيان الهيئة اليوم.
قائمة دولية تضم أبرز الفاعلين وصناع القرار في الصناعة البحرية
وضمت قائمة “لويدز ليست” لهذا العام 100 شخصية من جنسيات مختلفة.
وتشمل القائمة قيادات تنفيذية وفاعلين رئيسيين بالمؤسسات البحرية الدولية، ممن أسهموا بجهود واضحة في دعم وتطوير قطاع النقل البحري على مستوى العالم.
مصر تتحرك لاستعادة حركة السفن
أوضح التقرير، المنشور على منصة “لويدز ليست” اليوم، أن جهود هيئة قناة السويس خلال الفترة الماضية تعكس رغبة الدولة المصرية في التسريع بعودة حركة السفن.
يأتي هذا بعد أكثر من عامين من التراجع الناتج عن أزمة البحر الأحمر. التي أثرت بشكل مباشر على إيرادات القناة وحركة التجارة العالمية.
حوافز تصل إلى 15% لسفن الحاويات الكبيرة
أشار التقرير إلى المبادرات التي أطلقتها هيئة قناة السويس لتسريع عودة سفن الحاويات. وأبرزها منح حوافز تصل إلى 15 % للسفن ذات الحمولة الصافية لقناة السويس البالغة 130,000 طن فأكثر.
وتعادل هذه الحمولة عادة السفن التي تزيد سعتها عن 10,000 حاوية مكافئة.
ونوهت إلى مد فترة الحوافز حتى 31 ديسمبر الجاري، في خطوة تهدف إلى دعم ملاك السفن وتقليل التكاليف التشغيلية.
دعوة شركات التأمين لخفض رسوم التأمين على رحلات البحر الأحمر
كما تناول التقرير دعوة هيئة قناة السويس لشركات التأمين البحري إلى خفض رسوم التأمين على الرحلات العابرة للبحر الأحمر، في محاولة لتخفيف الأعباء المالية عن ملاك السفن.
يأتي هذا ضمن حزمة الجهود التي تبذلها الهيئة لدعم تسريع عودة الملاحة للممر الملاحي المصري.
تأكيد الثقة الدولية في جهود الفريق ربيع
أكد موقع “Lloyd’s List” ثقته في استمرار الفريق أسامة ربيع وفريق العاملين بهيئة قناة السويس في بذل أقصى الجهود.
وتتطلع الهيئة إلى ضمان عودة حركة النقل البحري عبر القناة إلى معدلاتها الطبيعية. وتعزيز مكانتها كممر أساسي في منظومة التجارة العالمية.