أعلنت شركة هينجلي الصينية لبناء السفن عن إطلاق واحد من أكبر برامج البناء هذا العام لصالح شركة هينجلي للشحن – Eastern Pacific Shipping (EPS).
ويشمل العقد الضخم 12 سفينة جديدة، في خطوة تؤكد الزخم المتصاعد لنشاط أحواض البناء الصينية، بحسب بيان الشركة اليوم.
صفقة تتراوح قيمتها بين 1.1 و1.6 مليار دولار
وتتراوح قيمة العقد بين 1.1 و1.6 مليار دولار، وتغطي ثلاثة أنواع مختلفة من السفن، في إشارة واضحة إلى عودة الشركة، بقيادة إيدان عوفر، إلى قطاع ناقلات النفط الخام العملاقة (VLCCs) بعد غياب استمر سبع سنوات.
عودة قوية إلى قطاع ناقلات النفط الخام العملاقة
تضم الطلبية الجديدة ست ناقلات نفط عملاقة بسعة 306,000 طن ساكن، وفق ما ورد في البيان.
ويعد هذا هو أول طلب كبير لـ EPS في هذا القطاع منذ إلغاء سفينة Maritime Jewel، التي بنيت عام 2000 وتم إلغاؤها عام 2018.
وتسعى الشركة من خلال هذه الخطوة إلى إعادة بناء أسطولها من ناقلات النفط الخام بعد سنوات ركزت خلالها على فئات أفراماكس وسويزماكس. بالإضافة إلى توسعات حديثة في ناقلات المنتجات البترولية من طراز MR.
ناقلتا سويزماكس مزودتان بدفع ثنائي الوقود
وتشمل الصفقة أيضًا ناقِلَتَيْ سويزماكس بوزن 158,000 طن ساكن، مجهزتين بنظام دفع ثنائي الوقود يعمل بالغاز الطبيعي المسال (LNG)، بما ينسجم مع توجهات الصناعة نحو خفض الانبعاثات وتعزيز الكفاءة التشغيلية.
وكانت EPS قد التزمت في يوليو الماضي بشراء ناقلتين مماثلتين مع خيار لشراء وحدتين إضافيتين.
وبلغت قيمة الصفقة الإجمالية بنحو 360 مليون دولار، ومن المتوقع تسليم السفن المؤكدة في النصف الأول من عام 2028.
4 سفن حاويات تكمل دفتر الطلبات
يكتمل دفتر الطلبات الحالي من خلال أربع سفن حاويات بسعة 6,000 حاوية نمطية (TEU) لكل سفينة.
وكانت EPS قد ارتبطت في وقت سابق بما يصل إلى ثماني وحدات لدى شركة هينجلي، بتكلفة تقارب 80 مليون دولار للسفينة الواحدة.
وتشمل الوحدات تجهيزات متقدمة مثل أجهزة تنقية الغازات (Scrubbers) واستهلاك مرتفع من المبردات المخصصة.
هينجلي.. فائز رئيسي في سباق بناء السفن لعام 2025
تعكس هذه الطلبية الكبيرة تصاعد نجاحات هينجلي في سوق بناء السفن المخصصة للتصدير.
وفازت الشركة، التي يقع مقرها في داليان، بعقود تشمل سفن الحاويات، سفن البضائع السائبة، وناقلات النفط.
ويقترب إجمالي دفتر طلباتها لعام 2025 من 100 سفينة، مع تمديد فترة التسليم حتى عام 2029.
ويعزز هذا من مكانة الشركة الصينية كإحدى أبرز شركات بناء السفن في آسيا.
EPS.. لاعب رئيسي ببرنامج بناء سفن متنوع
بالنسبة لشركة Eastern Pacific Shipping، فإن هذه الاتفاقية ترسخ موقعها كواحدة من أكثر الشركات نشاطًا عالميًا في سوق طلبات السفن الجديدة.
ويغطي برنامجها المتنوع ناقلات النفط، ناقلات الغاز، وسفن الحاويات، بحسب البيان.
ويعكس هذا إستراتيجية توسع واسعة وحرصًا على بناء أسطول متطور ومتوافق مع معايير الانبعاثات العالمية.