استقبل الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، المهندس جيلاني محمد جيلاني، المدير العام لهيئة الموانئ البحرية السودانية، بمقر هيئة قناة السويس بالقاهرة.
وناقش الطرفان سبل التعاون المشترك بين الجانبين في مجالات تطوير الموانئ والتدريب الفني وتقديم الخدمات اللوجيستية والبحرية وأعمال التكريك.
تعزيز التعاون الفني واللوجيستي
وأكد الفريق أسامة ربيع خلال اللقاء على عمق الروابط التاريخية والمصالح المشتركة بين مصر والسودان على المستويين الشعبي والدبلوماسي.
كما أعرب عن استعداد هيئة قناة السويس لتقديم كافة أوجه الدعم والتعاون الشامل مع هيئة الموانئ البحرية السودانية.
جاء ذلك بحسب بيان هيئة قناة السويس اليوم الأربعاء، والذي حصلت “عالم الموانئ” على نسخة منه.
وأوضح أن الهيئة تمتلك منظومة متكاملة للأعمال البحرية واللوجيستية عبر ست شركات تابعة وثلاثة ترسانات متخصصة في بناء وصيانة السفن، ما يتيح تبادل الخبرات والمعرفة الفنية في مختلف المجالات البحرية.
الخبرات السابقة والتطوير الإقليمي
أشار رئيس الهيئة إلى سابقة أعمال قناة السويس في تطوير الموانئ العربية، بما في ذلك إعادة افتتاح ميناء سرت بعد 14 عامًا من الإغلاق، وفقًا للبيان.
بالإضافة إلى إعداد الدراسات والتصميمات الخاصة برفع الكفاءة التشغيلية لميناء رأس الخير التابع لهيئة الموانئ السعودية على الخليج العربي.
تمنح هذه الخبرات السودان فرصة الاستفادة من التجارب الناجحة في تطوير الموانئ ورفع كفاءتها التشغيلية.
تطلعات الجانب السوداني
أعرب المهندس جيلاني محمد جيلاني عن رغبة هيئة الموانئ البحرية السودانية في التعاون مع قناة السويس، والاستفادة من الخبرات المتراكمة في تطوير الموانئ التابعة لها.
بالإضافة إلى تنفيذ أعمال التكريك، وتأهيل وتدريب الكوادر الفنية لرفع كفاءتها، بما يسهم في تعزيز القدرات التشغيلية للموانئ السودانية.
خطوات عملية للتنفيذ
في ختام اللقاء، اتفق الجانبان على تحديد أوجه التعاون بشكل مفصل، وتشكيل فريق عمل متخصص من هيئة قناة السويس للتنسيق مع الجانب السوداني.
ومن المقرر بدء التنفيذ الفعلي في مشاريع التعاون على أرض الواقع، بما يحقق الأهداف المشتركة للطرفين في مجال تطوير الموانئ والخدمات البحرية.
بدء العودة التدريجية لسفن الحاويات العملاقة لقناة السويس
أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن بدء العودة التدريجية لسفن الحاويات العملاقة للعبور من القناة، بعد توقف استمر نحو عامين نتيجة التوترات الإقليمية.
وشهدت حركة الملاحة عبور سفينة الحاويات العملاقة CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN ضمن قافلة الشمال قادمة من المملكة المتحدة ومتجهة إلى ماليزيا.
أكبر سفينة حاويات تعبر القناة منذ عامين
تنتمي السفينة العملاقة إلى الخط الملاحي الفرنسي CMA CGM، ويبلغ طولها 399 مترًا، وعرضها 54 مترًا، وبغاطس 13.5 مترًا، مع قدرة استيعابية تصل إلى 17,859 حاوية بحمولة صافية تبلغ 177 ألف طن.
وبذلك أصبحت CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN أكبر سفينة حاويات تعبر قناة السويس منذ عامين، وفق بيان الهيئة الصادر اليوم السبت.
عودة أول رحلة منذ توقف 2023
تعد هذه الرحلة الأولى للسفينة CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN لعبور قناة السويس ومضيق باب المندب منذ آخر عبور لها في 22 أكتوبر 2023.
وكانت حركة العبور قد توقفت حينها بسبب توترات الأوضاع الإقليمية، ما يؤشر إلى استقرار تدريجي في حركة الملاحة التجارية الكبرى عبر القناة.