مؤشر بورصة البلطيق يسجل أعلى مستوى في أسبوعين

مؤشر البلطيق الجاف

سجل المؤشر الرئيسي لبورصة البلطيق للنقل البحري، الذي يتتبع أسعار شحن السفن الناقلة للبضائع الجافة، ارتفاعًا ملحوظًا حتى مساء أمس الأربعاء.

ويعد هذا الارتفاع هو أعلى مستوى وصل له المؤشر له في أسبوعين، مدفوعًا بتحسن في معدلات سفن كاب سايز (Capesize) وباناماكس (Panamax).

وارتفع المؤشر العام بمقدار 45 نقطة، أي بنسبة 2.3 %، ليصل إلى 2003 نقاط، وهو أعلى مستوى يسجله منذ 23 أكتوبر الماضي.

كما يقيس المؤشر أسعار شحن ثلاث فئات رئيسية من السفن: كاب سايز، باناماكس، وسوبرا ماكس، بحسب تقرير المؤشر اليوم الخميس.

مكاسب قوية لسفن كاب سايز

قفز مؤشر كاب سايز بمقدار 137 نقطة، أي بنسبة 4.7 %، ليبلغ 3084 نقطة، مدعومًا بتحسن الطلب على نقل المواد الخام.

كما ارتفعت الأرباح اليومية المتوسطة لسفن هذا النوع — التي تنقل عادة شحنات ضخمة تصل إلى 150 ألف طن من خام الحديد أو الفحم — بمقدار 1129 دولارًا لتسجل 25,573 دولارًا يوميًا.

ورغم هذا الارتفاع، فإن عقود خام الحديد الآجلة في داليان تراجعت لليوم الرابع على التوالي. وتأثرت العقود بمخاوف من تباطؤ الطلب في الصين، أكبر مستهلك عالمي للمواد الخام، نتيجة استمرار ضعف قطاع التصنيع.

باناماكس تنهي سلسلة خسائر

شهدت سفن باناماكس تحسنًا طفيفًا بعد فترة من التراجع. حيث ارتفع مؤشرها بمقدار 5 نقاط أو ما يعادل 0.3 % ليصل إلى 1,793 نقطة. منهية بذلك سلسلة خسائر دامت سبع جلسات متتالية.

كما ارتفعت الأرباح اليومية المتوسطة لهذه السفن — التي تنقل عادة 60 إلى 70 ألف طن من الفحم أو الحبوب —. بمقدار 50 دولارًا لتصل إلى 16,140 دولارًا يوميًا.

تراجع طفيف في فئة السفن الصغيرة

على الجانب الآخر، شهدت السفن الأصغر حجمًا أداءً متباينًا، إذ انخفض مؤشر سوبرا ماكس (Supramax). بمقدار 4 نقاط، أي بنسبة 0.3%، ليبلغ 1,307 نقاط.

وأشار هذا الانخفاض إلى استمرار التحديات التي تواجه هذه الفئة في ظل ضعف حركة الشحن الإقليمي.

المؤشر الرئيسي لتكاليف الشحن البحري

يعتبر مؤشر البلطيق من الأدوات الاقتصادية البارزة في قطاع النقل البحري على المستوى العالمي. فهو يعد مقياسًا موثوقًا لتكاليف شحن المواد الخام الجافة عبر البحار، مثل الفحم وخام الحديد والحبوب والأسمدة والمعادن.

كما يستخدم هذا المؤشر من قبل شركات الشحن والتجارة الدولية. كمصدر رئيسي لتوقع اتجاهات السوق ومتابعة تقلبات أسعار خدمات النقل البحري.

آلية إصدار المؤشر

كما يتم إصدار مؤشر البلطيق من قبل بورصة البلطيق في لندن. ويستند في حسابه إلى متوسط أسعار الشحن عبر مجموعة واسعة من الخطوط البحرية الرئيسية التي تغطي مختلف مناطق العالم.

بينما يأخذ المؤشر في اعتباره أسعار تأجير السفن من فئات متنوعة. ما يمنحه دقة عالية في تمثيل حالة سوق الشحن العالمي في لحظته الزمنية. ويجعله أداة موثوقة للتخطيط والتنبؤ في القطاع البحري.