قررت شركة CMA CGM الفرنسية للشحن والخدمات اللوجستية تسريع إطلاق المرحلة الثانية من مشروع توسعة ميناء اللاذقية في سوريا.
ويأتي هذا القرار عقب لقاء بين رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة CMA CGM رودولف سعادة والرئيس السوري أحمد الشرع في دمشق.
مجموعة CMA CGM تفعل مشروع توسعة ميناء اللاذقية السوري بقيمة 200 مليون يورو
وكما كشفت شركة CMA CGM، فإن المرحلة الجديدة سوف تكمل بشكل مباشر المرحلة الأولية من الاستثمار بقيمة 30 مليون يورو. وتمثل التزاما استراتيجيا بقيمة 200 مليون يورو في المستقبل القريب.
وبموجب اتفاقية الامتياز المتجددة لمدة 30 عاما والتي تم توقيعها في الأول من مايو 2025. ستواصل الشركة الفرنسية إدارة وإعادة تطوير محطة الحاويات الدولية الرئيسية في سوريا في ميناء اللاذقية.
بهدف “تعزيز“ دور الميناء بشكل كبير كمركز تجاري إقليمي ودعم الانتعاش الاقتصادي في سوريا.
سيغطي الاستثمار البالغ 200 مليون يورو في محطة الحاويات بميناء اللاذقية ما يلي:
- توسعة محطة الحاويات لاستيعاب أكثر من مليون حاوية نمطية سنويا.
- تحديث ورقمنة عمليات الموانئ، بما في ذلك أنظمة مناولة البضائع المتقدمة ومنصات الخدمات اللوجستية المتكاملة.
- ترقية البنية التحتية لتمكين الوصول للسفن الأكبر حجمًا التي يبلغ طول غاطسها 16 مترًا وتحسين الكفاءة التشغيلية والإنتاجية من خلال المعدات الجديدة.
- الربط بالبنية التحتية للسكك الحديدية والطرق لدعم السيولة والكفاءة.
سباق استثماري في الموانئ السورية.. CMA CGM وموانئ دبي تضخان مليارات لتطوير اللاذقية وطرطوس
ويعتبر إطلاق وتشغيل الموانئ الجافة في مختلف أنحاء سوريا جزءاً أساسياً من خطة CMA CGM.
لتعزيز شبكتها اللوجستية العالمية وربط الموانئ السورية بسلاسل الإمداد الدولية.
وتأتي هذه الخطوة في وقت تتزايد فيه المنافسة على الممرات البحرية الحيوية في شرق المتوسط، ما يجعل من تطوير الموانئ السورية.
عاملاً استراتيجياً لإعادة إدماج البلاد في حركة التجارة الإقليمية والدولية.
وفي الشهر الماضي، وقعت شركة موانئ دبي العالمية اتفاقية امتياز لمدة 30 عاماً مع الهيئة العامة للموانئ البرية والبحرية. في سوريا لتطوير وتشغيل ميناء طرطوس.
ووفقاً للاتفاق ستستثمر الشركة نحو 800 مليون دولار في تحديث البنية التحتية وتجهيزه ليكون مركزاً تجارياً إقليمياً محورياً يربط بين جنوب أوروبا والشرق الأوسط وشمال أفريقيا.
وهو ما قد يساهم في تحويل الموانئ السورية إلى نقاط عبور رئيسية للبضائع والطاقة، ويمنحها دوراً أكبر في مشهد التجارة البحرية الدولية.