نمو التجارة الخارجية لميناء برشلونة خلال النصف الأول من 2025

ميناء برشلونة

أنهى ميناء برشلونة النصف الأول من عام 2025 بأداء قوي في حركة التجارة الخارجي.

وقال الميناء، في بيان له اليوم الإثنين، إن هذا الأداء دعمه تسارع الاستثمارات الاستراتيجية وزيادة ملحوظة في حركة الحاويات الممتلئة.

حركة الحاويات

وأضاف أن معدل حركة الحاويات بلغ 721,461 حاوية مكافئة (TEU) مسجلة نموًا بنسبة 10 % مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024.

وذكر أليكس غارسيا، المدير العام للميناء، أن صادرات الحاويات الممتلئة ارتفعت بنسبة 8 % لتصل إلى 365,062 حاوية مكافئة.

ونوه إلى أن نسبة الارتفاع جاءت مدفوعة بزيادة شحنات لحوم معينة والبرسيم واتساع النشاط نحو السوق الجزائري.

وتابع أن الواردات نمت بنسبة 12 % بإجمالي 356,399 حاوية مكافئة، وتركزت في الأسواق الآسيوية.

وأدى هذا النمو إلى ارتفاع إيرادات الميناء إلى 101 مليون يورو، بزيادة 4 % على أساس سنوي، مع مساهمة حركة الحاويات بمليون يورو إضافية.

البضائع السائلة والجافة

وفي قطاع البضائع السائلة، قفز حجم الشحنات إلى 8.25 مليون طن بزيادة 22.1 % بدعم من نمو الترانزيت واستيراد البنزين والغاز الطبيعي المسال، بحسب البيان.

في المقابل، تراجعت الشحنات الجافة بنسبة 21.9 % لتسجل 1.82 مليون طن بسبب تراجع واردات الحبوب والدقيق، إضافة إلى توقف محطة “إليان” للصيانة.

أما حركة السيارات الجديدة فقد انخفضت 6.5 % إلى 362,951 وحدة نتيجة تراجع الصادرات وحركة المرور.

بينما ارتفعت الواردات بنسبة 7 %، وسجل النقل الساحلي (الكبوتاج) نموًا قدره 11 %، بحسب ما ورد في البيان.

في الوقت نفسه، استقرت وحدات النقل متعدد الوسائط عند 218,237 وحدة على نفس مستويات العام الماضي.

وعلى الرغم من هذه النتائج، تراجع إجمالي حجم البضائع في الميناء بنسبة 3.2 % ليصل إلى 34.68 مليون طن.

معدل حركة الركاب

أما في قطاع الركاب، فقد انخفض عدد المسافرين عبر العبّارات بنسبة طفيفة بلغت 1.4 % بإجمالي 652,782 راكبًا.

لكن في المقابل ارتفع عدد ركاب السفن السياحية إلى 15.7 % بإجمالي 1.69 مليون راكب، ما يعادل نحو مليون زائر لمدينة برشلونة، وفقًا لبيان الميناء.

وعلى الرغم من نمو الحاويات، فإن الشحنات الجافة (مثل الحبوب والدقيق) انخفضت بنسبة 21.9 % إلى 1.82 مليون طن.

وأشار البيان إلى أن انخفاض الشحنات الجافة جاء نتيجة تحسن المحاصيل وتوقف محطة إليان للصيانة.

في المقابل، شهدت الشحنات السائلة نموًا بنسبة 22.1 % لتصل إلى 8.25 مليون طن.

وأرجع بيان الميناء سبب النمو إلى زيادة الترانزيت واستيراد البنزين والغاز الطبيعي المسال.

كما زادت العائدات التشغيلية للميناء بنسبة 4 %، حيث بلغت حوالي 101 مليون يورو (118 مليون دولار)، مدعومة بمليون يورو إضافية من حركة الحاويات.

وقد أدى هذا الأداء القوي أيضًا إلى جذب المستثمرين، في ظل انطلاق دورة استثمارات استراتيجية تزيد عن 332.5 مليون يورو بحلول 2025 ضمن خطة تطوير شاملة.