أشارت التطورات الأخيرة في البحر الأحمر إلى استمرار ارتفاع أقساط التأمين البحري بسبب استئناف هجمات الحوثيين؛ ما زاد من المخاطر على أحد أهم الممرات التجارية العالمية.
وقال فيليبي جوفيا؛ مدير تحليل سوق الشحن في “بيمكو”، وهي واحدة من أكبر جمعيات الشحن العالمية، إن استعادة الأمن الكامل في البحر الأحمر لا يزال بعيدا.
وأضاف “جوفيا” أن استمرار الوضع الحالي قد يؤدي إلى تقليص الطلب على شحن الحاويات بنسبة تصل إلى 10 %. بحسب أحدث تقرير لـ”بيمكو”.
انخفاض مستويات عبور السفن
وتابع أن مستويات عبور سفن الحاويات وناقلات السيارات وسفن الغاز الطبيعي المسال لا تزال منخفضة جدًا مقارنة بما قبل الأزمة.
ونوه إلى أن نسب التراجع بلغت 67 % و78 % و88 % على التوالي مقارنة بعام 2023.
وأوضح التقرير أنه على الرغم من حدوث بعض التحسن منذ أبريل الماضي، مازالت أحجام شحن النفط الخام والبضائع السائبة الجافة تواصل انخفاضها.
فيما جددت الهجمات المخاوف بشأن استقرار مضيق هرمز، الممر الحيوي الذي ينقل نحو 20 % من النفط العالمي. والذي شهد توترًا كبيرًا في يونيو الماضي نتيجة التصعيد بين إيران وإسرائيل.
محدودية شهية شركات التأمين
من جانبه، اعتبر المحامي البحري “كاميرون ليفينغستون”، أن شهية شركات التأمين للمخاطرة في البحر الأحمر ستظل محدودة. ما يؤدي إلى ارتفاع أقساط التأمين.
وأوضح أن كل هذا علاوة علي مخاطر الحرب قد تتجاوز 0.5 % إلى 0.7 % من قيمة السفينة، بحسب التقرير.
ورأى “ليفينغستون” أن هذا أمر مرجح في ظل البيئة الحالية. ما يؤدي إلى ارتفاع أسعار الشحن وزيادة الضغوط التضخمية على السلع الأساسية والطاقة.
تصاعد الأحداث يهدد استقرار مضيق هرمز
بدأت هجمات الحوثيين أواخر عام 2023 كرد فعل على الحرب في غزة؛ ما دفع شركات الشحن إلى تغيير مساراتها بعيدًا عن البحر الأحمر وقناة السويس.
ولجأت الشركات إلى طريق رأس الرجاء الصالح. ما أدى إلى ارتفاع في تكاليف الوقود والزمن وتأثير مباشر على سلاسل الإمداد العالمية.
وبرغم ظهور بوادر خفض للتصعيد في مايو هذا العام إثر اتفاق مبدئي بين الحوثيين والولايات المتحدة؛ فإن الهجمات الأخيرة قضت على هذه الآمال.
التوتر في البحر الأحمر
ويذكر أنه في مارس الماضي، جرى سحب ناقلة النفط اليونانية “MT Sounion”، التي استهدفت سابقًا، عبر قناة السويس بمساعدة زورق قطر مصري.
وقد شهدت المنطقة تصعيدًا جديدًا تمثل في هجوم على سفينة الشحن اليونانية “Eternity C” قرب صنعاء.
كما استهدفت الجماعة الحوثية ناقلة البضائع “Magic Seas” التي ترفع علم ليبيريا، منهية بذلك هدوءًا نسبيًا استمر نحو ستة أشهر.