Polymarket: احتمال إغلاق إيران لمضيق “هرمز” يبلغ 40 % قبل نهاية يونيو

أسواق النفط

سجلت احتمالات سوق Polymarket، بإغلاق مضيق هرمز، قبل نهاية يونيو الجاري، ارتفاعًا إلى 40 %، مقارنة بـ14 % فقط قبل أيام. بينما قفز احتمال إغلاقه قبل نهاية عام 2025، إلى 52 %، بعد أن كان عند مستوى 33 %.

ارتفاع التوقعات بعد الضربات الأمريكية

ارتفعت توقعات السوق بإقدام إيران على إغلاق مضيق هرمز، جزئيًا أو كليًا، بعد الضربات الجوية الأمريكية التي استهدفت منشآت نووية داخل أراضيها.

وقد جاءت هذه التقديرات استنادًا إلى بيانات من منصة Polymarket للتنبؤات الرقمية، الصادرة اليوم الأحد، والتي تعد من أبرز أسواق التوقعات عالميًا.

مضيق حيوي لإمدادات الطاقة العالمية

يمر عبر مضيق هرمز، نحو 20 مليون برميل من النفط يوميًا، أي ما يمثل قرابة 20–25 % من إمدادات السوق العالمية.

لذلك؛ فإن أي تعطيل للمضيق سيحدث اضطرابًا هائلًا في سلاسل إمداد الطاقة حول العالم، بحسب تقرير المنصة.

سيناريوهات سوق النفط حال الإغلاق

وأشار تقرير سوق Polymarket إلى قفزة محتملة في أسعار النفط نحو 120–130 دولارًا للبرميل.

هذا السيناريو قد ينتج عنه موجة ذعر، ارتفاع تكاليف التأمين، ونقص فوري في المعروض النفطي.

الركود التضخمي يلوح في الأفق

ارتفاع أسعار الطاقة بالتزامن مع تباطؤ اقتصادي عالمي قد يدفع العديد من الدول نحو الركود التضخمي.

ويشمل ذلك: الهند، واليابان، ودول الاتحاد الأوروبي التي تعتمد بشدة على واردات النفط.

تداعيات اقتصادية متعددة الجبهات

وقالت المنصة: إن الأزمة قد تؤدي إلى تضخم واسع في الأسعار، تراجع الإنتاج، وضغوط على العملات الوطنية في الأسواق الناشئة.

وتوقعت أن يترك هذا التضخم أثرًا سلبيًا على نمو الاقتصاد العالمي، واستقرار الأسواق المالية.

أثر مباشر في جميع الأصول

وحذرت من أن إغلاق “هرمز” لن يُعد أزمة جيوسياسية فقط، بل “زلزالًا ماليًا” يضرب جميع الأصول.

ومن المتوقع أن تتأثر أسواق الأسهم والسندات، فيما تواجه العملات الرقمية تقلبات حادة بفعل اضطراب الثقة.

تحذيرات أمنية بعد الضربات الأمريكية لإيران

وفي سياق متصل، أصدرت شركة Vanguard للاستشارات الأمنية البحرية تحذيرًا، اليوم الأحد، للسفن التجارية بضرورة إعادة النظر في مسارات الإبحار.

ويأتي هذا التنبيه بعد الضربات الجوية الأمريكية التي استهدفت منشآت نووية إيرانية، مما زاد من حدة التوتر بالمنطقة.

مخاطر متزايدة في مضيق هرمز

حذرت الشركة، في بيانها اليوم، من أن السفن المبحرة عبر مضيق “هرمز” والمناطق المجاورة أصبحت أكثر عرضة للأضرار الجانبية.

ويشمل ذلك احتمالات وقوعها ضحية لـ”سوء التمييز” أو الاستهداف الخاطئ وسط تصاعد المخاطر الأمنية.

استهداف محتمل للسفن المرتبطة بالولايات المتحدة

أشارت Vanguard إلى أن السفن ذات الصلة بالولايات المتحدة، حتى لو لم تكن ترفع العلم الأمريكي، تواجه تهديدات متزايدة.

ومن المتوقع أن يتم استهداف هذه السفن من قِبل جماعات مثل الحوثيين، خاصة في البحر الأحمر الجنوبي وخليج عدن.

دعوة لتعديل المسارات وتقييم المخاطر

كما أوصت الشركة بضرورة تعديل المسارات لتجنب المرور بالمياه الإقليمية الإيرانية في الوقت الراهن.

وكدت أهمية تعزيز إجراءات السلامة والتواصل الدقيق مع مراكز المراقبة البحرية لتقليل فرص التعرض للخطر.