سلمت شركة “قوانغتشو” الصينية الدولية لحوض السفن، سفينتين صديقتين للبيئة لشركة البحر المتوسط للملاحة.
تفاصيل تسليم السفينتين
وقالت الشركة، في بيان لها اليوم الخميس، إنه تم تسليم السفينتين من طراز “روباكس” الفاخر، لصالح شركة “غراندي نافي فيلوتشي” الإيطالية.
وجرى التسليم في مدينة قوانغتشو، مركز مقاطعة قوانغدونغ بجنوب الصين، بحسب البيان.
وأضافت أن العبارة تعمل ضمن أسطول شركة البحر المتوسط وتلتزم بمعايير “غرين بلس” البيئية، التي وضعتها الشركة الإيطالية لضمان أعلى درجات الصداقة مع البيئة.
مواصفات السفينة
وأشارت “قوانغتشو” الصينية، إلى أن طول العبارة يبلغ 218 مترًا، وتتكون من 12 طابقًا، وتتسع لـ1785 راكبًا و600 مركبة.
وتابعت: العبارة تتضمن مرافق راقية مثل مطعم مفتوح، وصالة مراقبة، ومطعم بيتزا. بالإضافة إلى متجر معفى من الرسوم الجمركية ومنطقة ألعاب مخصصة للأطفال.
سفينة حاويات حديثة مزدوجة الوقود
وفي نفس اليوم، سلمت “قوانغتشو” سفينة حاويات حديثة مزدوجة الوقود بسعة 16 ألف حاوية، وتعادل كل حاوية منها 20 قدمًا.
وأوضح البيان، أن السفينة الجديدة تستأجرها شركة “سي أم بي” المحدودة للتأجير المالي؛ ما يجعلها من السفن العملاقة في فئتها.
ونوهت “قوانغتشو” الصينية، إلى أن هذه السفينة هي واحدة من سلسلة مكونة من ست سفن مماثلة مخصصة لشركة البحر المتوسط.
ولفت إلى أن السفينة تم تزويدها بنظام وقود مزدوج يعتمد على الغاز الطبيعي المسال، لتصبح من بين أكثر سفن الحاويات الخضراء كفاءة على مستوى العالم.
شراء 3 سفن حاويات
وكانت شركة “يانغ مينغ” التايوانية قد أعلنت عن شراء ثلاث سفن حاويات حديثة، بسعة 8 آلاف حاوية مكافئة، تعمل بأنظمة وقود مزدوج تعتمد على الميثانول.
وذكرت الشركة في بيان صدر أمس، أن الصفقة تأتي ضمن استراتيجيتها؛ لتعزيز أسطولها من السفن الصديقة للبيئة وتحقيق الاستدامة في النقل البحري.
وأوضحت أن السفن الثلاث يتم بناؤها من قبل شركة “إيماباري” اليابانية، ومن المقرر تسليمها خلال الفترة ما بين عامي 2028 و2029.
تعزيز المكانة العالمية
وتهدف “يانغ مينغ” من هذه الخطوة إلى تعزيز شبكتها العالمية، وتأكيد التزامها بتوفير خدمات شحن موثوقة ومستدامة لعملائها حول العالم.
كما أشارت إلى أن الصفقة تأتي ضمن خطة تحسين الأسطول التي صُدّق عليها، للحفاظ على قدرتها التنافسية في السوق.
وأفادت بأن الخطة تشمل إضافة ما يصل إلى 13 سفينة حاويات، تتراوح سعتها ما بين 8 و15 ألف حاوية مكافئة.
وأكدت أن شراء السفن الثلاث يمثل المرحلة الأولى من تنفيذ هذه الخطة، وهي حاليًا قيد الإنشاء، ضمن خطة التوسع المرحلية للشركة.