أعلنت مجموعة “هاباج لويد” الألمانية المتخصصة في الشحن البحري، عن توقعاتها بتمديد عملياتها عبر رأس الرجاء الصالح في إفريقيا حتى نهاية العام الجاري.
يأتي هذا القرار نتيجة للوضع الأمني المتوتر في منطقة البحر الأحمر.
وأوضح الرئيس التنفيذي للشركة، رولف هابن يانسن، لعملائها، أن هذا الخيار هو التصور الأساسي للمجموعة في ظل الظروف الراهنة.
التوترات الأمنية في البحر الأحمر
وقد أسفرت التوترات الأمنية في البحر الأحمر على مدار العام الماضي عن انخفاض عدد السفن العابرة عبر قناة السويس.
وأدى هذا إلى تراجع الإيرادات الناتجة عن عبور السفن في هذه القناة الحيوية.
وفي سياق ذلك، أعلنت الحكومة المصرية مؤخرًا أن 166 سفينة قد قامت بتعديل مسارها للمرور عبر قناة السويس بدلاً من طريق رأس الرجاء الصالح.
ويعد هذا التحول في مسارات السفن مؤشرًا واضحًا على التأثيرات المباشرة للأوضاع الأمنية في منطقة البحر الأحمر على معدلات عبور السفن عبر القناة.
خدمة شحن جديدة
وفي خطوة أخرى، أعلنت “هاباج لويد” عن إطلاق خدمة الشحن الجديدة “أدرياتيك سي إكسبريس” (ADX) لتربط مدينتي البندقية وأنكونا في إيطاليا.
وقد تم تعزيز هذه الخدمة عبر خدمة إضافية تُسمى “جيميني سي إكسبريس” SE1، التي تربط بين ميناء بورسعيد في مصر، ومينائي كوبر في صربيا ورييكا في كرواتيا.
وتعد هذه الخدمة من بين الخطوط الرئيسية بين مصر والبحر الأدرياتيكي، حيث توفر أسرع وقت عبور بين دمياط وكوبر.
كما أنها تعد مثالية لنقل البضائع المبردة والمنتجات الزراعية، وتتيح الشحن إلى البحر الأسود عبر ميناء بيرايوس في اليونان.
وتوفر الخدمة الجديدة اتصالًا ممتازًا مع خدمات “هاباج لويد” طويلة المدى عبر بيرايوس ودمياط.
رسوم على الحاويات القادمة من مصر
كذلك فرضت الشركة رسوم إضافية بقيمة 700 دولار لكل حاوية جافة مقاس 20 قدمًا، على الحاويات القادمة من الموانئ المصرية إلى موانئ غرب إفريقيا.
وتشمل هذه المنطقة عددًا من الدول مثل جمهورية الكونغو، والكاميرون، والجابون، وأنغولا، وغينيا الاستوائية.
بالإضافة إلى جمهورية الكونغو الديمقراطية، وغامبيا، وساحل العاج، وموريتانيا، وغينيا، وبنين، وسيراليون، ونيجيريا، وغانا، والسنغال، وليبيريا.
رسوم إضافية لموسم الذروة
كما قررت “هاباج لويد” فرض رسوم إضافية لموسم الذروة (PSS) على بعض الشحنات.
وقالت الشركة الملاحية إن الرسوم ستكون على الشحنات المتحركة من مصر إلى أمريكا الوسطى، والساحل الغربي لأمريكا الجنوبية، ومنطقة البحر الكاريبي.
ومنذ سبتمبر الماضي، تم فرض رسوم بقيمة 200 دولار لكل حاوية، مع الإشارة إلى التقلبات الكبيرة في أسعار الشحن.
وقد شملت هذه الرسوم بعض الدول مثل كولومبيا، والإكوادور، وجزر فيرجن الأمريكية، وبورتوريكو.
تجدر الإشارة إلى أن شركة “هاباج لويد” قد تصدرت قائمة الشركات العالمية التي تتردد على ميناء دمياط في السنوات الماضية.
أسطول هاباج لويد
وتملك “هاباج لويد” أسطولًا حديثًا يتألف من 292 سفينة حاويات، بسعة نقل إجمالية تصل إلى 2.3 مليون وحدة مكافئة لعشرين قدمًا.
كما توفر الشركة 113 خدمة خطوط ملاحية منتظمة حول العالم، لإتاحة التواصل بين أكثر من 600 ميناء في جميع القارات.
فيما تمتلك “هاباج لويد” حصصًا في 20 محطة موانئ في كل من أوروبا، وأمريكا اللاتينية، والولايات المتحدة، والهند، وشمال إفريقيا.