ارتفعت عدد الحاويات الواردة إلى ميناء حاويات العقبة بالأردن، خلال الشهر الماضي بنسبة 85.9 %.
يأتي هذا بالمقارنة مع نسبة الحاويات عن الفترة نفسها من 2024، بحسب إحصائية النقابة اللوجستية الأردنية.
الحاويات الواردة
وقال الميناء إن عدد الحاويات الواردة عبر ميناء الحاويات ارتفع إلى 41519 حاوية، مقابل 22332 حاوية للفترة نفسها من 2024.
وأضاف أن عدد الحاويات الصادرة من المملكة ارتفع خلال الشهر الماضي بنسبة 19.4 %، وصولاً إلى 8204 حاويات، مقابل 6872 حاوية للفترة ذاتها من 2024.
أساب ارتفاع الحاويات
وأرجع نبيل الخطيب، رئيس النقابة اللوجستية الأردنية، سبب ارتفاع أعداد الحاويات الواردة والصادرة إلى حالة الاستقرار التي بدأت تظهر بمنطقة البحر الأحمر.
وقال الخطيب إن هذا ساهم في انسياب وصول بواخر الحاويات، متوقعًا زيادتها خلال الأشهر القادمة.
بالإضافة إلى زيادة أعداد الحاويات الواردة إلى سوريا وأراضي السلطة الوطنية الفلسطينية عبر ميناء العقبة.
تعظيم الإمكانيات البشرية
فيما أشار رئيس النقابة إلى أهمية زيادة الإمكانيات البشرية ومعدات المناولة، كذلك توفير المزيد من الحوافز للبضائع المارة عبر المملكة بطريق الترانزيت.
وأكد الخطيب على ضرورة العمل من جميع الجهات المعنية وتوفير التسهيلات الكاملة، ليصبح ميناء العقبة جاذبًا وحيويًا.
فضلًا عن عودة الميناء إلى نشاطه المعهود في مناولة بضائع الترانزيت بمختلف أنماطها.
وأوضح الخطيب أن عودة ميناء حاويات العقبة لكامل نشاطه خلال الفترة الماضية، سينعكس بشكل إيجابي على عجلة النشاط الاقتصادي.
تأسيس النقابة اللوجستية الأردنية
تأسست النقابة اللوجستية الأردنية عام 2007، بهدف تمثيل العاملين في صناعة الشحن في الأردن.
بالإضافة إلى توفير بيئة تنافسية وحماية العاملين في مهنة وسطاء الشحن، وتطوير نظم العمل لوسطاء الشحن ومزودي الخدمات اللوجستية.
وتحتفظ النقابة بعضوية الفيدرالية الدولية لنقابات وكلاء الشحن (فياتا)، التي تأسست عام 1926 في فيينا، وهي منظمة غير حكومية.
خفض انبعاثات الغازات
يذكر أن ميناء حاويات العقبة يلتزم بخفض انبعاثات الغازات الدفيئة بميناء العقبة.
ويستهدف الميناء تحقيق خفض انبعاثات، بنسبة تصل إلى 70 % بحلول 2030، و”صفر” بحلول عام 2040.
وكان ميناء حاويات العقبة قد أطلق خط جديد مع الولايات المتحدة الأمريكية، بدءًا الأربعاء الماضي؛ لخدمة المدن الصناعية المؤهلة الأردنية والمصدرين.
ويستغرق زمن الوصول للخط الجديد فترة تعادل من ٢٢ الى ٢٥ يومًا، بعد أن كان يستغرق ٣٠ يومًا.
ويأتي الميناء ضمن موانئ شبكة الخدمة البحرية العالمية الجديدة تحالف “جيميني” للخدمة البحرية؛ ما يعزز مكانة الأردن كمركز لوجستي إقليمي.