أكد مؤشر دروري انخفاض أسعار الشحن الفوري للحاويات بشكل كبير خلال الأسبوع الماضي، بالتزامن مع وقف إطلاق النار الأخير في غزة.
ويصدر تقرير مؤشر دروري (Drewry’s World Container Index) باعتبارها شركة متخصصة في دراسات سوق الشحن.
تأثير التطورات الأخيرة في الشحن
فيما قال تقرير مؤشر دروري إن التطورات الأخيرة وإعلان جماعة الحوثيين وقف استهداف السفن بمنطقة البحر الأحمر ساهم في هذا الانخفاض.
كما أضاف المؤشر أن بداية الانخفاض ظهرت في الأسعار الفورية على طريق شنغهاي – لوس أنجلوس عبر المحيط الهادئ. بنسبة 8% وإجمالي 4813 دولارًا لكل 40 قدمًا.
وتابع أن أسعار الشحن عبر طريق شنغهاي – نيويورك شهدت انخفاضًا بنسبة 7%، لتصل إلى 6377 دولارًا لكل 40 قدمًا.
انخفاض الأسعار بموانئ آسيا وأوروبا
بينما على خط شنغهاي – روتردام انخفضت أسعار الشحن إلى موانئ آسيا وأوروبا بنسبة 19% على أساس أسبوعي وإجمالي 3434 دولارًا.
كما شهدت أسعار الشحن على خط شنغهاي – جنوة انخفاضًا بنسبة 10%، ليتوقف عند 4562 دولارًا لكل 40 قدمًا.
وحدد عدد من شركات الشحن الصينية الأسعار الجديدة عقب انخفاضها. وسجلت الأسعار 2300 دولار لكل 40 قدمًا بموانئ المملكة المتحدة.
تقييم مؤشر شنغهاي للشحن
وفي سياق متصل سجل مؤشر شنغهاي للشحن بالحاويات (SCFI) انخفاضًا في الأسعار، متوقعًا استمرار الهدوء خلال الفترة القادمة.
وحذر آلان مورفي؛ الرئيس التنفيذي لشركة Sea-Intelligence، من هدم أسعار الشحن الحالية، على خلفية استئناف الحركة عبر قناة السويس.
وأكد “مورفي” انخفاض الأسعار عندما تستأنف شركات النقل مسارات قناة السويس؛ ما يساهم في استعادة توازن العرض والطلب.
توقعات بتعديل جداول الرحلات
فيما أشار جوداه ليفين؛ المحلل الرئيسي لشركة Freightos، إلى أن العودة للمرور عبر قناة السويس يحتاج إجراء تعديلات في جداول الرحلات.
ولفت إلى أن هذه التعديلات قد تتسب في حدوث اضطرابات قصيرة الأجل؛ بسبب ازدحام السفن بالموانئ الآسيوية الأوروبية والآسيوية. موضحًا أن هذا الازدحام ربما يؤدي إلى ارتفاعات مؤقتة في الأسعار لحين انتهاء الأزمة.
وتوقع حدوث انخفاض حاد في الأسعار مع إعادة فتح طريق قناة السويس بالكامل، لتصل إلى مستويات اقتصادية أقل من 1000 دولار لكل 40 قدمًا.