حذرت شركة حاويات الشحن العالمية “إيه. بي. مولر– ميرسك” من العودة السريعة للشحن عبر البحر الأحمر.
تلميح الحوثيون بالهدنة
يأتي هذا في أعقاب تلميح زعيم الحوثيين، عبد الملك الحوثي، الخميس، بالالتزام باتفاق هدنة غزة؛ ما يشير إلى احتمال توقف حملتها ضد السفن التجارية بالبحر الأحمر.
وكان رئيس الوزراء الإسرائيلي، بنيامين نتنياهو، قد أعلن إتمام الاتفاق مع حركة حماس لوقف إطلاق النار في غزة.
ميرسك تراقب الوضع
وقالت “ميرسك”، في بيان لها أمس، إنها ستواصل مراقبة الوضع في الشرق الأوسط عن قُرب.
وأضافت شركة الحاويات أنها ستعود إلى البحر الأحمر والإبحار عبر باب المندب عندما يكون ذلك الأمر آمنًا.
وأشارت “ميرسك” إلى أنه من السابق لأوانه التكهن بموعد العودة، معتبرة أن هذه التطورات تعد خطوة ضرورية في الاتجاه الصحيح.
هجمات الحوثيين على سفن البحر الأحمر
وكانت جماعة الحوثيين قد هاجمت السفن التجارية التي تمر بمنطقة البحر الأحمر وخليج عدن، على اعتبار أنها تساند إسرائيل.
ومنذ نوفمبر 2023، نفذ الحوثيون أكثر من 100 هجمة على السفن؛ ما أدى إلى إغراق سفينتين والاستيلاء على سفن أخرى، ومقتل أربعة بحارة على الأقل.
وتسببت هذه الهجمات في إجبار شركات الشحن العالمية بتغيير مسارها من البحر الأحمر إلى مضيق باب المندب.
ويعد باب المندب نقطة التقاء ضيقة بين القرن الإفريقي والشرق الأوسط؛ حيث تسبب هذا المسار في زيادة مدة الرحلة وتكلفتها.
يذكر أن شركتي الشحن العالميتين “إيه بي مولر ميرسك” و”هاباغ- لويد” أعلنتا العام الماضي عن شراكة لتقاسم السفن في المسار البحري البديل.
تأثر قناة السويس
كما تأثرت حركة الملاحة في هيئة قناة السويس؛ حيث انخفض عدد السفن بنسبة 50 % خلال 2024 مقابل 26 ألف و400 سفينة مرت بالقناة خلال 2023.
وبحسب ما أعلن عنه رئيس قناة السويس، فإن عدد السفن التي مرت بالقناة خلال العام 2024 بلغ 13 ألف و200 سفينة.
بالإضافة إلأى تراجع عائدات القناة بنسبة 61 % خلال العام 2024، بسبب الأحداث التي تمر بها منطقة البحر الاحمر.
انخفاض أسهم شركات ملاحية
وفي سياق متصل، انخفضت أسهم ميرسك بنسبة 5 %، عقب الإعلان عن وقف إطلاق النار في غزة.
كما تراجعت أسهم شركة الشحن هاباغ لويد بنسبة تتجاوز 3 %، أمس الجمعة.