الموانئ السعودية.. الطريق إلى المستقبل

تضع الهيئة العامة للموانئ السعودية “موانئ” مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية أمام نصب أعينها، لتكون خارطة طريق تحدد طريقة عملها، ضمن رؤية المملكة 2030.

هذه المستهدفات تساعد على ترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي، ومحور هام لربط القارات الثلاث.

الاستثمارات

تعمل “موانئ” السعودية طوال الوقت على جذب الاستثمارات العربية والعالمية للموانئ السعودية، لتكون مثالًا رائدًا على الكفاءة اللوجستية.

استثمار 250 مليون دولار

ومن أحدث أوجه هذه الاستثمارات، مشروع بناء المنطقة اللوجستية التابعة لمجموعة موانئ دبي العالمية “دي بي ورلد” في ميناء جدة الإسلامي، بقيمة تصل إلى 900 مليون ريال.

بموجب الاتفاق على تنفيذ المنطقة اللوجيستية بميناء جدة، فإنه سيتم توفير أجدد مرافق التخزين والتوزيع؛ ما يعزز تعظيم عملية التدفق التجاري بالمملكة.

تفاصيل المنطقة اللوجستية

سيتم تنفيذ المنطقة اللوجستية المتكاملة على مساحة تصل إلى 415 ألف متر مربع؛ وتشمل ساحات واسعة للمخازن متعددة الأغراض تصل مساحتها إلى 185 ألف متر مربع.

بالإضافة إلى 390 ألف منصة تخزين، لتحقيق التداول السلس لبضائع المتعاملين من ميناء جدة وإليه.

محطة للطاقة الشمسية

كذلك مستودعات للتخزين بمحطة للطاقة الشمسية على السطح، بقدرة على توليد 20 ميجاوات من الطاقة المتجددة.

وتستهدف الاتفاقية ربط عالمي لطريق الشحن الحيوي بين قارتي آسيا وأوروبا، دعمًا لأهداف رؤية السعودية 2030.

زيادة أعداد الحاويات

وبهذه المناسبة، أوضح رئيس الهيئة العامة للموانئ بالمملكة، عمر بن طلال حريري، أن الهيئة تسعى لزيادة أعداد الحاويات.

وتعمل الهيئة على بناء المنطقة اللوجسيتية بميناء جدة للربط بين محطة الحاويات الجنوبية لموانئ دبي العالمية والميناء.

الاستثمار في المملكة

فيما قال رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية، سلطان أحمد بن سليم، إن “استثمارنا في المملكة العربية السعودية يمثل خطوة هامة تتزامن مع ذكرى انطلاق عملياتنا في جدة منذ ربع قرن من الزمن”.

صفقة سعودية – صينية

وفي نموذج آخر يعكس حرص المملكة على جلب مختلف الاستثمارات للقطاع، فقد وقعت الشركة السعودية للموانئ العالمية SGP، صفقة هامة مع شركة ساني الصينية SANY المصنعة للمعدات الثقيلة، بقيمة 7 مليارات ريال.

وتعد الشركة السعودية إحدى الوحدات التابعة لصندوق الاستثمارات العامة السعودي.

مكونات الصفقة

وتتضمن الصفقة توريد 80 شاحنة كهربائية من الشركة الصينية إلى ميناء الملك عبد العزيز في مدينة الدمام، لزيادة العمليات المستدامة في موانئ السعودية.

أهمية هذه الصفقة تعود إلى كونها أكبر عقد لتوريدات معدات الموانئ، وبهذا يكون ميناء الملك عبدالعزيز هو أكبر ميناء يمتلك هذا العدد من الشاحنات الكهربائية بمنطقة الشرق الأوسط.

الشاحنات الكهربائية

وتتميز الشاحنات الكهربائية بالسلامة البيئة؛ حيث تصل نسبة الانبعاثات من العوادم إلى النسبة صفر.

ويخدم هذا المبادرات الخضراء، ويقلل من تلوث الهواء، بجانب انخفاض تكاليف التشغيل والصيانة.

التحول الرقمي للموانئ

تخطط “موانئ” لاقتناص الفرص التي تدعم مبادرات الموانئ الخضراء، وهي المبادرات التي ستساعد على تحسين كفاءة الموانئ بالمملكة.

وقد دأبت الهيئة العامة للموانئ “موانئ” مؤخرًا على مسايرة هذا التقدم، لتعزيز جهود التجارة الدولية.

والهدف من ذلك هو مواكبة التقدم التكنولوجي الذي أصبحت العديد من الموانئ تحرص على إدخاله لنظم العمل والإدارة.

مذكرة تفاهم سعودية – فرنسية

وفي هذا السياق، وقعت “موانئ” السعودية مذكرة تفاهم مع ميناء “مرسيليا فوس” الفرنسي بهدف تعزيز التعاون المشترك بين المينائين في مختلف المجالات.

وأبرز أوجه التعاون هم مبادرة الموانئ الخضراء، والتحول الرقمي نحو الموانئ الذكية، وأخيرًا دعم البيئة البحرية.

تعظيم التعاون الدولي

ويعتبر التعاون السعودي – الفرنسي فرصة هامة لتحقيق الاستدامة البيئية والاقتصادية، في ظل مساعي تعظيم التعاون الدولي في القطاع؛ ما يعزز أداء الموانئ وعوامل الأمان والسلامة بها.

تحويل ميناء الملك عبد العزيز لميناء ذكي

وفي السياق ذاته، وقعت “موانئ” مذكرات تفاهم مع شركة (stc)، وهي الشركة الرائدة في تمكين التحول الرقمي في المملكة والمنطقة، لتحويل ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام إلى ميناء ذكي يعمـل بتقنيات الـــ 5G.

وتشمل هذه العمليات التي سيتم تنفيذها بالتحول الرقمي، أتمتة العمليات التشغيلية، وزيادة طاقة مناولة الحاويات، كذلك التحكم بالرافعات الساحلية عن بُعد.

4 مناطق لوجستية

يذكر أن الميناء يضم 4 مناطق لوجستية متكاملة، بقيمة استثمارية تتجاوز مليار و200 مليون ريال.

وتُعرف الموانئ الذكية، بالموانئ التي تستخدم التكنولوجيا المتقدمة في إدارة عملها، مثل الأنظمة الذاتية والذكاء الاصطناعي لتحسين الكفاءة التشغيلية، ومواجهة التحديات بشكل أكثر كفاءة.

خدمات جديدة

1 . إضافة خدمة الشحن “TRE” لميناء جدة الإسلامي

وبالتزامن مع تطوير قطاع الموانئ من الناحية الاستثمارية والتكنولوجية، فإن الهيئة العامة للموانئ “موانئ” تعمل على تحسين أداء الموانئ بالسعودية.

ويتحقق هذا من خلال إدخال الخدمات الجديدة إلى الموانئ، أحدثها إضافة شركة “Hapag-Lloyd” خدمة شحن لميناء جدة الإسلامي تسمى خدمة الشحن “TRE”.

الربط بموانئ عالمية

وتساهم خدمة الشحن الجديدة على ربط ميناء جدة بموانئ عالمية مثل العقبة في الأردن، وإسطنبول، وإزميت، وألياجا في تركيا، من خلال جدول رحلات أسبوعي.

تأتي هذه الخدمة ضمن خطة شاملة لتطوير ميناء جدة الإسلامي، بهدف جعله ضمن قائمة أفضل 10 موانئ عالميًا.

والمستهدف هو تعزيز العلاقات الاقتصادية بين المملكة وموانئ العالم، ومجاراة متطلبات التجارة الدولية.

أعمال التحسين

ومن المخطط الانتهاء من أعمال تحسين وتطوير الجزء الشمالي من الميناء خلال العام الجاري، وهي الأعمال التي بلغت قيمة استثماراتها 6.6 مليارات ريال.

ويضم الميناء 62 رصيفًا متعدد الأغراض، ومحطات أخرى متخصصة بطاقة استيعابية تبلغ 130 مليون طن.

2 . 6 رافعات جديدة لميناء الملك عبد العزيز

واستمرارًا لأعمال التطوير والتحديث بموانئ المملكة، فقد استقبل ميناء الملك عبد العزيز بالدمام 3 رافعات ساحلية بقدرات تشغيل آلية، و3 رافعات أخرى جسرية.

وبهذه الرافعات الجديدة يصل عدد الرافعات الساحلية إلى 18 رافعة، وكذلك 50 رافعة جسرية، للتعامل مع السفن العملاقة بموانئ المملكة.

3 . إعادة تدوير النفايات في جدة

كما تسعى “موانئ”، لإنشاء مجمع لإعادة تدوير النفايات البحرية والصناعية بميناء جدة الإسلامي.

وقد دفعها هذا إلى التعاقد مع شركة إدارة خدمات البيئة العالمية المحدودة “ريڤايڤا ” المملوكة من مجموعة سرك.

تفاصيل التعاقد

ووفقًا للتعاقد، فإنه من المخطط إنشاء المجمع على مساحة 10 آلاف متر مربع، بقيمة استثمارية تبلغ 30 مليون ريال.

ويساهم هذا المجمع في تعزيز الاستفادة منالنفايات، وإعادة تدويرها وتحويلها إلى موارد تستفيد بها مختلف الجهات.

تحسين عمليات إدارة النفايات

إن تحسين عمليات إدارة النفايات يعكس الحرص على تحقيق أهداف إدارة النفايات في المملكة.

يأتي هذا تماشيًا مع رؤية السعودية 2030، للحفاظ على البيئة، والدفع بالقطاع الخاص للمشاركة في عجلة التنمية الاقتصادية.

جوائز مهمة

لقد حصل ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام مؤخراً على جائزة “ميناء العام” “Port of The Year”، نظرًا لإنجازاته الاستثنائية في الفترة الماضية.

وتم منح الميناء هذا اللقب بسبب أعمال التطوير في بنيته التحتية؛ ما انعكس إيجابيًا بشكل كبير على عمليات مناولة الحاويات.

حجم المناولة بميناء الملك

وحقق ميناء الملك عبدالعزيز خلال شهر مايو الماضي مناولة 292612 حاوية قياسية.

كما تم تطوير وتشغيل محطتي الحاويات بالميناء، بالتعاون مع القطاع الخاص، بقيمة استثمارية تتجاوز 7 مليارات ريال.

الطاقة الاستيعابية لمحطات الحاويات

ومن المخطط رفع الطاقة الاستيعابية لمحطات الحاويات بنسبة تزيد عن 120 % لتصل إلى 7.5 ملايين حاوية.

يذكر أن ميناء الملك عبدالعزيز قد أضاف 6 خدمات جديدة منذ بداية العام الجاري، و12 خدمة جديدة خلال عام 2023.

تعظيم قطاع الموانئ

ويهدف تعظيم قطاع النقل البحري والموانئ، وتطوير خدمات الشحن الملاحية عبر الشراكة الاستراتيجية مع أهم خطوط الملاحة العالمية.

زيادة تداول الحاويات

وتخطط المملكة لزيادة الطاقة الاستيعابية للموانئ السعودية في قطاع الحاويات، لتصل إلى أكثر من 40 مليون حاوية قياسية بحلول 2030.

بالإضافة إلى تطبيق الرقمنة وإزالة الكربون بالموانئ، والاهتمام بالعنصر البشري وتدريبه وتطويره.