ارتفعت حركة تداول البضائع والملاحة في ميناء الإسكندرية شهدتا تزايدًا كبيرًا خلال شهر أغسطس من العام 2024، بالمقارنة بالفترة المماثلة في 2023.
34 % نسبة حجم تداول البضائع
وقالت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، في بيان اليوم، إن إجمالي حجم تداول البضائع خلال الشهر الماضي تجاوز 6.3 مليون طن، بنسبة 34 %.
بضائع الصب السائل
وأضافت أن بضائع الصب السائل جاءت في مقدمة البضائع التي شهدت قفزة كبيرة للغاية خلال أغسطس الماضي.
وقد تم تداول 865.9 ألف طن، بنسبة 155.7 %، مقابل تداول 338.7 ألف طن تقريبًا خلال الشهر ذاته من العام الماضي.
ارتفاع معدل الصادرات
وأرجعت الهيئة ذلك إلى الارتفاع الكبير في معدل الصادرات بنسبة 327.1 %.
واعتبرت أن ذلك يعد انعكاسًا لنجاح سياسات الدولة اتجاه التحول إلى محور عالمي للتجارة واللوجستيات.
وأشارت هيئة ميناء الإسكندرية إلى ارتفاع حجم المحواة بشكل كبير خلال الشهر الماضي، بنسبة 33.3 %.
وأوضحت أنه تم تداول 2 مليون طن تقريبًا خلال أغسطس 2024، مقابل تداول 1.5 مليون طن في الفترة المماثلة من عام 2023، بزيادة نسبتها 68.4 %.
حجم الصب الجاف
واحتلت بضائع الصب الجاف المرتبة الثالثة من حيث نسبة الزيادة؛ حيث ارتفع معدلها بنسبة 28.6 % خلال أغسطس 2024، بإجمالي 2.7 مليون طن.
بينما تم تداول 2.1 مليون طن خلال أغسطس 2023.
معدل البضائع المصدرة
وأكدت الهيئة أن إجمالي البضائع المصدرة من مينائي الإسكندرية والدخيلة قد بلغ 2.3 مليون طن خلال أغسطس 2024، بنسبة زيادة 43.8 %.
تزايد حركة السفن بميناء الإسكندرية
كما أعلنت الهيئة العامة لميناء الإسكندرية، تزايد حركة السفن بشكل ملحوظ خلال شهر أغسطس الماضي.
وقالت الهيئة إن سفن الصب السائل هي أكثر أنواع السفن ارتفاعًا بنسبة 36.8% بإجمالي 52 سفينة.
نسب سفن الصب الجاف والحاويات
وأضافت أن نسبة الزيادة في أعداد سفن الصب الجاف بلغت نسبتها 28.6 %.
وأشارت الهيئة إلى أن نسبة الزيادة في أعداد سفن الحاويات بلغت 13.5% خلال أغسطس 2024، تليها سفن البضائع العامة، بنسبة زيادة 2.3 %.
ونوهت إلى أن نسبة الزيادة في إجمالي حركة السفن بالميناء بلغت 14.1 % بإجمالي 456 سفينة خلال الشهر الماضي.
رئيس الميناء يطالب بالاحترافية في العمل
من جانبه، شدد رئيس مجلس إدارة ميناء الإسكندرية، اللواء بحري أحمد عبد المعطي حواش، بتحقيق الإحترافية في أداء الأعمال.
وأكد حواش على ضرورة تقديم كافة أشكال الدعم الفني والتشغيلي خلال عمليات القطر والإرشاد.
الاعتماد على التكنولوجيا
بالإضافة إلى المراقبة والمتابعة المتواصلة، بواسطة المنظومات الفنية المتقدمة ببرج الإرشاد، واستخدام التكنولوجيا لسرعة إنهاء إجراءات رسو السفن ومغادرتها.
وطالب حواش برفع المعدلات القياسية لعمليات شحن وتفريغ البضائع، مع استمرار السعي لخفض معدل التكدسات بالميناء.