ميناء دمياط: وصول سفينة قادمة من رومانيا محملة بـ 63 ألف طن قمح

ميناء دمياط

استقبل ميناء دمياط السفينة (WADI SAFAGA) القادمة من رومانيا، وعلى متنها حمولة تقدر بـ 63 ألف طن من القمح لصالح هيئة السلع التموينية.

تفاصيل السفينة

وترفع السفينة (WADI SAFAGA)، بحسب بيان المركز الإعلامي لهيئة ميناء دمياط اليوم السبت، علم مصر، كما يبلغ طولها 229 متر وعرض 32 متر.

رصيد صومعة الحبوب والغلال

وقالت الهيئة إن رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بميناء دمياط من القمح وصل إلى 45283 طن، فيما وصل رصيده في مخازن القطاع الخاص 155349 طن.

وأضافت أن قطارين بحمولة إجمالية 2505 أطنان قمح غادرت الميناء متجهتان إلى صوامع محافظتي كفر الشيخ والقليوبية، فيما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا 3398 شاحنة.

حركة الصادر والوارد من البضائع العامة

وأشارت الهيئة إلى أن حركة الصادر من البضائع العامة بلغت 41914 طنا، تشمل 25509 أطنان بضائع متنوعة، و 5553 طن رمل صب، و 4440 طن أسمنت معبأ، و 2989 طن علف بنجر، و 1700 طن مولاس، و 1029 طن يوريا صب، و 694 طن كسب فول صويا.

ونوهت إلى أن حركة الوارد من البضائع العامة بلغت 48595 طنا، وتشمل 19350 طن قمح، و 13040 طن حديد، و8700 طن سكر، و 4945 طن خردة، و 1638 طن ابلاكاش، و 922 طن خشب زان.

معدل الحاويات بالميناء

وقالت هيئة ميناء دمياط إن حركة الصادر من الحاويات بلغت 934 حاوية مكافئة، بينما بلغ معدل الحاويات الوارد 291 حاوية مكافئة، فيما وصل عدد الحاويات الترانزيت إلى 4569 حاوية مكافئة.

مخطط تطوير ميناء دمياط

وتقوم وزارة النقل المصرية حاليًا بتنفيذ مخطط شامل لتطوير ميناء دمياط، ضمن خطتها اجهل مصر مركزا استراتيجيا لتجارة الترانزيت، في إطار الممر اللوجيستي المتكامل (طنطا / المنصورة / دمياط).

وتتضمن خطة التطوير عدة مشروعات أهمها محطة حاويات “تحيا مصر 1” بأطوال أرصفة 1970 متر، وعمق 18 متر وساحة خلفية 922 ألف نتر مربع، وطاقة استيعابية تصل إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة.

مشغل عالمي لتنفيذ المحطة

ويتم تنفيذ المحطة بالشراكة مع المشغل العالمي تحالف “كونتشيب، يوروجيت، هاباج لويد”.

بالإضافة إلى أن تطوير الحاجز الشرقي بمده إضافيًا بطول 1425 متر، وإنشاء حاجز أمواج جديد غرب الميناء بطول 4345 متر، وإنشاء حاجز أمواج غربي جديد بطول 1055 متر.

إنشاء محطة متعددة الأغراض جديدة

وتعمل الوزارة على إنشاء محطة متعددة الأغراض (تحيا مصر 2) خلف الحاجز الغربي للميناء، علاوة على إنشاء رصيف بحري بطول 850 متر (محطة الصب الجاف)، بأطوال أرصفة تصل إلى 850 متر وبعمق 17 متر.

وكذلك ظهير خلفي من المخازن والصوامع والساحات بمساحة 270 ألف متر مربع، بطاقة تخزينية تبلغ 6 مليون طن سنويا، وطاقة استيعابية للتداول تبلغ 3.5 مليون طن سنويا.