تشهد ميناء السخنة حالياً أعمال تطوير كبيرة، حيث يتم تحويله إلى أكبر ميناء في البحر الأحمر، ضمن جهود وزارة النقل المصرية لتطوير جميع الموانئ في البلاد، بهدف جعل مصر مركزًا عالميًا للتجارة واللوجيستيات، تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية.
ميناء السخنة
تشمل الأعمال الجارية في ميناء السخنة إنشاء 5 أحواض جديدة وإنشاء أرصفة بطول 18 كم، ليصبح إجمالي طول الأرصفة 23 كم، بعمق 18 مترًا، كما يتضمن المشروع إنشاء ساحات التداول بمساحة 8.6 كم2، وخطوط سكك حديدية بطول 17 كم، تربط الميناء بالقطار الكهربائي السريع الذي يربط السخنة بالعلمين ومرسى مطروح.
اقرأ أيضا: النقل المصرية: شركة المحطة متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية تعاقدت مع 6 خطوط ملاحية عالمية
هناك أيضًا إنشاء طرق بطول 17 كم، بالإضافة إلى طريق شرياني بطول 17 كم، يربط بين الأرصفة والميناء، ويساهم في تجنب أي تكدسات مستقبلية داخل الميناء. ومن المتوقع زيادة المساحة بمقدار 4 كم2، لتصبح المساحة الكلية 25 كم2، بعمق 18 مترًا.
يتم تنفيذ الأعمال بنسب مختلفة، حيث بلغت نسبة تنفيذ الحفر الجاف 88%، والسكك الحديدية 65%، والأرصفة 84.5%، وحواجز الأمواج 96%، والطرق الداخلية 55%.
الأموال المصرية
وأكد وزير النقل المصري، أن جميع مشروعات التطوير تتم باستخدام الأموال المصرية، ويتم التعاقد مع المستثمرين لتشغيل المحطات بالموانئ، مع إنشاء مناطق الخدمات اللوجيستية لصيانة السفن وتزويدها بالوقود والمياه والطعام، وتفريغ المخلفات.