قامت شركة تصميم السفن النرويجية ESNA وشركة بناء السفن القائمة في سنغافورة، Strategic Marine، بتوقيع اتفاقية لتطوير سفينة نقل طاقم ذات تأثير سطحي (SES CTV) لتطبيقات الرياح البحرية البعيدة.
اتفاقية تعاون بين ESNA وStrategic Marine
تعتمد الاتفاقية على التعاون بين الطرفين في تصميم ثلاث سفن طاقم SES لصناعة النفط والغاز، والتي من المقرر الانتهاء منها هذا العام، كما تهدف هذه الصفقة الجديدة إلى تعزيز تقنية SES في أسواق أخرى، مثل الرياح البحرية البعيدة، وصناعة النفط والغاز، وتطبيقات الأمن والدفاع.
اتفقت الشركتان على بدء بناء أول سفينة نقل طاقم SES لمزارع الرياح البحرية خلال الربع الرابع من عام 2024.
مزارع الرياح البحرية
حتى الآن، قامت شركة Strategic Marine ببناء 36 سفينة SES لمزارع الرياح البحرية منذ عام 2012، بينما عملت ESNA لأكثر من 40 عامًا في تصميم وبناء وتشييد وتشغيل سفن SES.
يتيح مفهوم SES لسفن نقل الطاقم سرعة أعلى، وزمن عبور أقصر، وتوفير الوقود، وتقليل الانبعاثات، وزمن أكثر للعمل.
أبراج الرياح
يوفر نظام تقويم حركة SES النشط استقرارًا أفضل في البحر وراحة أعلى للركاب مما هو ممكن مع القوارب التقليدية المونوهول والقطارمران، كما يستخدم أيضًا في أبراج الرياح للسماح بنقل الدوران في موجات أعلى.
ستقوم ESNA بتوريد تصميم السفينة وحزمة المعدات لأنظمة SES الرئيسية، وتتيح حزمة المعدات SES بناءً أبسط من خلال استبدال الأنظمة الهيدروليكية بأنظمة كهربائية متعددة الأجزاء.