ميرسك تُطلق أكبر سفينة حاويات في العالم تعمل بالميثانول الأخضر

أطلقت شركة ميرسك (Maersk) النرويجية أكبر سفينة حاويات في العالم تعمل بالميثانول الأخضر، وهي سفينة “آني ميرسك”، التي بدأت رحلتها الأولى بين عدد من الموانئ العالمية، إذ وصلت السفينة إلى مجمع ميناء طنجة المتوسط في المغرب، بإجمالي سعة تبلغ 16 ألف و592 حاوية مكافئة.

وكانت شركة ميرسك قد كشفت النقاب عن السفينة في يناير الماضي، خلال احتفالية أقيمت في حوض بناء السفن التابع لـ”إتش دي هيونداي هيفي إندستريز” (HD Hyundai Heavy Industries) بمدينة أولسان في كوريا الجنوبية.

مواصفات سفينة “آني ميرسك”

ووفقا لمنشور حديث للشركة على موقع التواصل الاجتماعي “لينكد إن”، فإن طول أكبر سفينة حاويات في العالم تعمل بالميثانول الأخضر يبلغ 350 متر، وهي الأولى من بين سفن ميرسك الـ18 العملاقة التي تعمل بالميثانول والتي ستُسَلم بين عامي 2024 و2025.

السر وراء تسمية سفينة “آني ميرسك” بهذا الاسم

وتمت تسميتها بهذا الاسم نسبة إلى “آني ميرسك ماكيني أوغلا” رئيسة “إيه بي مولر فاونديشن” (A.P. Moller Foundation) و”إيه بي مولر هولدينغ” (A.P. Moller Holding)، وهي الابنة الصغرى لأرنولد ميرسك قطب مجال الشحن الدنماركي.

وتم تصنيف سفينة “Ane Maersk” بأنها أكبر سفينة حاويات في العالم تعمل بالميثانول الأخضر، وهو مُركّب هيدروكربوني يتألف من الكربون والهيدروجين والأكسجين، ويصبح أخضر عند إنتاجه باستعمال مصادر الطاقة المتجددة.

ويأتي هذا تنفيذا لاستراتيجية ميرسك في تسيير ناقلات الحاويات العملاقة العاملة بالميثانول الأخضر، التزاما منها بالتحول نحو استعمال الطاقة النظيفة.

خط سير السفينة العملاقة

وبحسب تقارير إعلامية، فإن خط سير رحلة السفينة يشمل عددا من الموانئ الآسيوية والأوروبية، وهي موانئ كولومبو في سيريلانكا، وفيليكسستو ولندن في بريطانيا، وهامبورغ الألماني، وأنتويرب البلجيكي، وميناء لوهافر الفرنسي، ثم العودة إلى آسيا.

اقرأ أيضاً: ميرسك تعزز شراكتها الاستراتيجية مع الهند في القطاعات التجارية والتكنولوجية

خطة ميرسك لإطلاق سفنها التي تعمل بالميثانول

وتِنفذ الشركة خطة واضحة لإدخال أسطولها من السفن الكبيرة العابرة للمحيطات التي تعمل بالميثانول الأخضر بشكل رسمي،  خلال العام الجاري،

حيث وقعت شركة ميرسك العالمية اتفاقية شراكة، من خلال شركتها التابعة سي تو إكس (C2X)، مع كل من مصر وإسبانيا لإنتاج الميثانول الأخضر في البلدين من أجل تزويد السفن بالوقود الأخضر.

يذكر أن الشركة النرويجية قد كشفت في سبتمبر الماضي عن السفينة “لورا ميرسك” وهي أول سفينة حاويات في العالم تعمل الميثانول الأخضر.