تقرير يكتبه مجدي صادق: حكاية السفينة ” True Confidence ” وكوارث التلوث !

من هو المالك الوهمي للسفينة ولماذا لايظهر ويعلن عن نفسه ؟!

الزمان : حوالى الساعة 11,30 صباحا بتوقيت صناعة الاربعاء 6 مارس حوالى الساعة 9,00 بالتوقيت العالمي

المكان : على بعد 50 ميلا بحريا جنوب غرب عدن أثناء عبور خليج عدن

الأحداث : أطلقت جماعة الحوثى صاروخ باليستى مضاد للسفن من المناطق التى يسيطر عليها الحوثيون فى اليمن باتجاه السفينة True Confidence M|V وهى سفينة تبحر تحت علم بربادوس

وسجلت فى ليبريا قالت بعض الاقلام من الاختصاصيين البحريين ان السفينة مسجلة لشركة وهمية تدعى ” ترو كونفيدانس شيبنج اس ايه ” فى ليبريا بينما مدير السفينة ” اف ام ال شيبنبمانجمنت ال تى دى فى قبرص  والمشغل فى اليونان ” ثيرد جينياور ماريتيم لميتد )

السفينة كانت ملكا لشركة أمريكية قبل 24 فبراير !

السفينة ( IMO 9460784 ) كانت ملكا لشركة اوكترى كابتيال مانجمنت الأمريكي وانتقلت إلى المالك الآخر قبل 24 فبراير ومع ذلك لم يتم تحديث تغيير الملكية في العديد من قواعد بيانات الشحن، ويعتقد أن الحوثيين استخدموه كجزء من معايير الاستهداف الخاصة بهم رغم ان شركة اوكترى الأمريكية اكدت فى بيان لها أنها لم يعد لها ارتباط بالسفينة !

أصاب الصاروخ السفينة التي تعرضت لأضرار جسيمة ومعرضة الآن للغرق لتصبح ثاني سفينة تغرق بالبحر الأحمر على أيدي الحوثيين بعد السفينة Rubimar، ولأول مرة منذ هجمات الحوثيين واستهدافهم السفن المارة عبر مضيق باب المندب أن يتم قتل بحارة، حيث قُتل ثلاثة من بحارة السفينة True Confidence وإصابة أربعة من بينهم ثلاثة في حالات حرجة، بينا قامت  السفن البحرية التابعة للتحالف بعملية إنقاذ لباقي أفراد الطاقم.

كان على متن السفينة 20 من أفراد الطاقم وهي ناقلة بضائع سائبة ( Bulk Carrier  ) هندي واحد و4 فيتناميين و15 فلبينيا وثلاث حراس مسلحين من سريلانكا ونيبال.

أصاب الصاروخ السفينة التي تعرضت لأضرار جسيمة ومعرضة الآن للغرق لتصبح ثاني سفينة تغرق بالبحر الأحمر على أيدي الحوثيين بعد السفينة ماريمار، ولأول مرة منذ هجمات الحوثيين واستهدافهم السفن المارة عبر مضيق باب المندب أن يتم قتل بحارة.

وهي المرة الأولى منذ بدء استهداف الحوثيين بالسفن المارة عبر مضيق باب المندب والبحر الأحمر منذ 19 نومبر الماضي أن يتم قتل بحارة، حيث أعلنت  وزارة العمالة المهاجرة في مانيلا مقتل اثنين من البحارة الفلبينية وإصابة اثنين أيضا بجروح خطيرة.

كانت السفينة قادمة من الصين متجهة إلى السعودية ثم العقبة محملة بشحنة من الحديد الصلب، حيث يبلغ طولها 182,98 وعرضها 32,26 مترا

IMO تنعى البحارة المقتولين !

وقالت السفارة البريطانية في اليمن : ان مقتل البحارة كان النتيجة المحزنة، وقد أطلق الحوثيون الصواريخ بشكل متهور على السفن الدولية فى حين أن كارين جان بيير، السكرتيرة الصحفية للبيت الأبيض، أكدت في تصريحات مقتضبة ان هذه الهجمات المتهورة التي شنها الحوثيين لم تعطل التجارة العالمية فحسب بل أودت أيضا بحياة البحارة الدوليين، وهم يؤدون عملهم  وقد توعدت الولايات المتحدة الامريكية بمواصلة “محاسبة” الحوثيين على الضربة التي استهدفت تلك السفينة وقدمت المنظمة البحرية الدولية IMO عبر أمينها العام ارسينو دومينجيز : إن البحارة الأبرياء لا ينبغي أن يصبحوا ضحايا !

وكان قد ذكرت “UKMOTO ” أن سفينة أخرى تسمى ” True Trust ” تم الاتصال بها من قبل البحرية اليمنية عبر ” VHF ” فى نفس الوقت  وطلب منها تغيير مسارها قبل ضربها  !

السؤال الكبير وكوارث التلوث !

لكن  يبقى السؤال المطروح دوما : فطوال الوقت يبقى المالك المستفيد المجهول ( اليوناني على الأرجح ) مختبئا وراء الكيان الليبرى وشركة لإدارة الأزمات ويبقى حق هؤلاء البحارة دينا في عنقه فهل يفعلها ؟!

وتبقى السفينة المحطمة معرضة للغرق بحمولتها لتعيث في البحر الأحمر مزيدا من كوارث التلوث !