وزارة النقل المصرية: إنشاء رصيف جديد بميناء الدخيلة يهدف لزيادة طاقة الاستيعاب

يجري حاليًا تنفيذ مشروع محطة الحاويات على رصيف 100 في ميناء الدخيلة بميناء الإسكندرية، حيث تم نشر صور توضح نسب التنفيذ حتى الآن، ويتيح المشروع أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، ويهدف إلى زيادة طاقة الاستيعاب للتداول والتخزين بالميناء، بحسب بيان وزارة النقل المصرية.

مواصفات المشروع

وتشمل مواصفات المشروع إنشاء رصيف بطول 1200 متر وعمق 18 متر، بمساحة تقدر بـ 840 ألف متر مربع تقريبًا، وطاقة استيعاب تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، وسيسمح الرصيف باستقبال سفن عملاقة بطول 400 متر، مع استخدام باقي مساحة رصيف 100 لتداول البضائع العامة والبضائع الرورو.

 

كما تبلغ تكلفة المشروع 3.4 مليار جنيه، ومن المقرر أن يتم تشغيل محطة رصيف 100 بميناء الدخيلة بواسطة المشغل العالمي هاتشيسون HPH مع الخط الملاحي MSC، ويشمل المشروع أيضًا مشغلين آخرين في محطات بورسعيد والإسكندرية والسخنة ودمياط وأبو قير.

 

وهذا المشروع يشكل خطوة هامة نحو تعزيز البنية التحتية البحرية في مصر، حيث يتوقع أن يسهم بشكل كبير في زيادة قدرة التداول والتخزين بميناء الدخيلة، وبفضل الرصيف الجديد بطول 1200 متر، سيتم تحسين الاستقبال لسفن عملاقة، مما يعزز مكانة مصر كمركز للتجارة البحرية.

 

ومن خلال تعاون المشغلين العالميين مع مصر، يمكن تحقيق فوائد اقتصادية وتجارية ملموسة، مع توفير آفاق واسعة لتطوير البنية التحتية اللوجستية، ويشمل ذلك تحسين تداول الحاويات والبضائع، وتعزيز التواصل البحري العالمي لمصر.

ميناء الدخيلة البحري

ومع توقعات بتشغيل المحطة بواسطة شركات مشغلة عالمية، يُظهر المشروع التفاعل الإيجابي بين القطاع الحكومي والقطاع الخاص في دعم التنمية الاقتصادية وتعزيز مرافق النقل البحري في البلاد.