أظهرت الإحصائيات الحديثة انخفاضًا ملحوظًا في حجم الشحنات البحرية للولايات المتحدة، حيث لم تعد تمتلك موانئ بحرية كبيرة بشأن الصادرات والواردات، هذا التراجع يثير تساؤلات حول الأسباب والتأثيرات.
تصاعد الصين لتصبح مركزًا للتجارة البحرية
تشير التقارير إلى أن أسباب هذا التراجع تعود جزئياً إلى تحول الاقتصاد العالمي، حيث تتصاعد الصين لتصبح مركزًا هامًا للتجارة البحرية، والازدحام في 7 من أكبر مراكز شحن في الصين يبرز هيمنتها على الاقتصاد البحري.
الدعاية وأسلحة الحرب
وبحسب الصين بالعربية، ترتكز الصادرات الأمريكية بشكل رئيسي على الدعاية وأسلحة الحرب، وهذا يشير إلى تحول في طبيعة الصادرات، والتحديات الاقتصادية والجيوسياسية قد تكون وراء هذه التغييرات، مما يستدعي تحليلًا دقيقًا لتأثيراتها على الاقتصاد الأمريكي.
🇨🇳🇺🇸
🔴 لم تعد هناك موانئ بحرية كبيرة في الولايات المتحدة بعد الآن.
لماذا؟
أهم الصادرات الأمريكية هي:1) الدعاية
2) أسلحة الحربوفي الوقت نفسه، توجد 7 من أكثر مراكز الشحن ازدحامًا (موانئ الحاويات) في… الصين، التي تتمتع باقتصاد حقيقي. pic.twitter.com/2sUGbUa88D
— الصين بالعربية (@mog_china) February 10, 2024
أكبر مراكز الشحن في العالم.. تطورات بين عامي 2005 و 2021
وبدورها، أعلنت شركة statista الألمانية المتخصصة في بيانات السوق والمستهلكين، عن أهم مراكز الشحن في العالم وتطور حجم الشحنات فيها بين عامي 2005 و 2021.
وأشارت statista، إلى تصدر ميناء شنغهاي في الصين، قائمة أكبر موانئ الشحن في العالم، حيث ارتفع حجم الشحنات من 268.7 مليون TEU في عام 2005 إلى 47 مليون TEU في عام 2021.
شركة statista الألمانية
وتلاحظ زيادة ملحوظة في حجم الشحنات في ميناء سنغافورة، حيث ارتفعت من 37.5 مليون TEU في عام 2005 إلى 31.1 مليون TEU في عام 2021.
ميناء روتردام في هولندا
واستكملت statista: “وفيما يتعلق بالقارات، تظهر أوروبا نمواً ملحوظاً في حجم الشحنات، حيث ازدادت ميناء روتردام في هولندا من 9.5 مليون TEU في عام 2005 إلى 17.8 مليون TEU في عام 2021”.
ميناء لوس أنجلوس في الولايات المتحدة
في حين تراجع حجم الشحنات في ميناء لوس أنجلوس في الولايات المتحدة من 7.6 مليون TEU في عام 2005 إلى 7.5 مليون TEU في عام 2021.
اقرأ أيضاً: ميناء تيانجين الصيني يسجل أداءً استثنائيا في يناير الماضي
من الجدير بالذكر أن الصين تظل في مقدمة مراكز الشحن العالمية، حيث يعكس ذلك نجاح سياسة البنية التحتية البحرية الشاملة التي تتبناها البلاد.
زيادة ملحوظة في حجم الشحنات
ومع ذلك، تظهر بعض المراكز الجديدة مثل نينغبو-زوشان في الصين ودبي في الإمارات العربية المتحدة زيادة ملحوظة في حجم الشحنات، مما يعكس النمو الاقتصادي القوي في تلك المناطق.