تواصل مصر تنفيذ مجموعة من الممرات اللوجستية المتكاملة من خلال جهود وزارة النقل، بهدف ربط مناطق الإنتاج الصناعي والزراعي والتعدين بالموانئ البحرية أو ربط الموانئ بين بحري الأحمر والمتوسط عبر شبكة متكاملة من السكك الحديدية أو الطرق الرئيسية، وتشمل هذه الممرات اللوجستية جزءًا من خطة الحزام والطريق بهدف جعل مصر مركزًا للتجارة العالمية واللوجيستيات.
خريطة التطوير تحول مصر لمركز التجارة العالمية
ويتم تنفيذ سبع ممرات لوجستية رئيسية بمصر، وهي: ممرالسخنة / الإسكندرية، ممر العريش / طابا، ممرالقاهرة / الإسكندرية، ممر طنطا / المنصورة / دمياط، ممر جرجوب / السلوم، ممرالقاهرة – أسوان – أبو سمبل، ممرسفاجا – قنا – أبو طرطور، كما يتم تنفيذ كل ممر بخريطة محددة بالتعاون مع وزارة النقل، القطاع الخاص، وشركات مصرية وعالمية، بهدف تعزيز البنية التحتية وتسهيل حركة النقل والتجارة.
وتستعرض “بوابة الموانئ” خلال النقاط التالية أعمال تنفيذ سبع ممرات لوجستية رئيسية بمصر، وجاءت كما يلي:
1. ممر (السخنة/الإسكندرية):
– تطوير ميناء السخنة وميناء بورسعيد وميناء الإسكندرية.
– ربطهم بخط القطار الكهربائي السريع وإنشاء خطوط سكك حديد لربط الميناء الجاف بالعاشر من رمضان.
2. ممر (العريش/طابا):
– ربط ميناء العريش بميناء طابا عبر خط سكك حديد.
– دعم حركة التجارة والصناعة والتعدين.
اقرأ أيضاً: لرفع الطاقة الاستيعابية.. إنشاء مناطق مخطاف جديدة في ميناء ينبع الصناعي
3. ممر (القاهرة/الإسكندرية):
– إنشاء محطة سكك حديد صعيد مصر ببشتيل وربطها بميناء أكتوبر الجاف وميناء الإسكندرية الكبير.
4. ممر (طنطا/المنصورة/دمياط):
– إنشاء منطقة لوجيستية بطنطا وتطوير خط سكك حديد لربط طنطا والمنصورة ودمياط.
5. ممر (جرجوب/السلوم):
– ربط ميناء جرجوب البحري بخط سكك حديد مطروح/السلوم.
6. ممر (القاهرة – أسوان – أبو سمبل):
– إنشاء الخط الثاني للقطار الكهربائي السريع وتطوير طريق الصعيد الصحراوي وإنشاء مناطق لوجيستية.
7. ممر (سفاجا – قنا – أبو طرطور):
– إنشاء الخط الثالث للقطار الكهربائي السريع وخط سكة حديد أبو طرطور – قنا وتطوير ميناء سفاجا البحري.
هذه المبادرات تشير إلى التزام مصر بتحقيق تقدم كبير في مجال النقل واللوجستيات، وتعزز موقعها كمركز للتجارة العالمية واللوجيستيات.
