أشار مؤشر سوق شحن الحاويات العالمي إلى تحسن ملحوظ في مستويات الطلب. الأمر الذي دفع شركات الخطوط الملاحية إلى إعادة جزء من طاقاتها الاستيعابية إلى الخدمة. وتقليص عدد الرحلات الملغاة المقررة خلال الأسابيع المقبلة.
ووفقًا لأحدث تحليل صادر عن شركة دروري. من المتوقع إلغاء 39 رحلة بحرية فقط من أصل 710 رحلات مجدولة على خطوط التجارة الرئيسية بين الشرق والغرب. خلال الفترة الممتدة من الأسبوع الرابع والعشرين (8 – 14 يونيو) وحتى الأسبوع الثامن والعشرين (6 – 12 يوليو).
ويمثل ذلك نحو 5 % فقط من إجمالي الرحلات المقررة، في حين ستعمل 95 % من الخدمات وفق جداولها المعلنة.
موسم الذروة يبدأ مبكرًا ويعزز الطلب
وأوضحت “دروري” أن موسم الذروة التقليدي بدأ مبكرًا هذا العام، وهو ما انعكس سريعًا على حركة السوق.
وقد أدى تسريع الشحنات المرتبط بالتغيرات الجمركية المتوقعة، إلى جانب الطلب المبكر على البضائع الموسمية واستمرار الاضطرابات في الشرق الأوسط، إلى ارتفاع ملحوظ في أحجام الشحن على الخطوط التجارية الرئيسية بين آسيا وأوروبا وأمريكا الشمالية.
ورغم عودة بعض السعات التشغيلية إلى السوق، فإن نمو الطلب ما زال يفوق وتيرة إضافة الطاقات الجديدة. ما يحافظ على قوة السوق ويدعم استمرار مستويات أسعار الشحن المرتفعة.
المحيط الهادئ يستحوذ على أكبر نسبة من الإلغاءات
تركزت أغلب الرحلات الملغاة على خطوط المحيط الهادئ المتجهة شرقًا. والتي استحوذت على نحو 49 % من إجمالي الإلغاءات المعلنة خلال فترة الدراسة.
وجاءت خطوط التجارة بين آسيا وأوروبا والبحر المتوسط في المرتبة الثانية بنسبة 33 % من إجمالي الرحلات الملغاة. فيما شكلت الخطوط العابرة للمحيط الأطلسي نحو 18 % فقط من إجمالي الإلغاءات.
ويعكس هذا التوزيع استمرار تركيز شركات الملاحة على إدارة الطاقة الاستيعابية في أكثر الخطوط تأثرًا بتقلبات الطلب وحركة التجارة العالمية.
تحسن موثوقية الخدمات الملاحية
كما أظهرت بيانات دروري تحسنًا ملحوظًا في مستوى الالتزام بالجداول التشغيلية لدى عدد من التحالفات والخطوط الملاحية الكبرى.
وأشارت الشركة إلى أن تحالف “جيميني”، الذي يضم ميرسك وهاباج لويد، يواصل تحقيق مستويات مرتفعة من الانضباط التشغيلي والالتزام بمواعيد الإبحار.
وفي الوقت نفسه، تتوقع الشركة أن تواصل MSC Mediterranean Shipping Company تشغيل خدماتها خلال الأسابيع الخمسة المقبلة دون أي رحلات ملغاة. ما يعكس استقرارًا أكبر في شبكتها التشغيلية.
أسعار الشحن تواصل الصعود
انعكس تحسن الطلب بشكل مباشر على أسعار الشحن العالمية. حيث ارتفع مؤشر دروري العالمي للحاويات (WCI) بنسبة 23 % خلال الأسبوع المنتهي في 4 يونيو ليصل إلى 3433 دولار للحاوية المكافئة.
كما قفزت أسعار الشحن عبر المحيط الهادئ بنسبة 25 %. فيما ارتفعت أسعار الشحن بين آسيا وأوروبا والبحر المتوسط بنسبة 22 %. وسجلت الخطوط العابرة للمحيط الأطلسي زيادة بنسبة 5 %.
وتؤكد هذه الارتفاعات استمرار حالة التشدد في السوق نتيجة تفوق الطلب على السعة المتاحة. رغم قيام الخطوط الملاحية بإعادة جزء من طاقتها التشغيلية.
تحديات مستمرة أمام سلاسل الإمداد
ورغم المؤشرات الإيجابية الحالية، ترى دروري أن أداء السوق خلال الأشهر المقبلة سيظل مرتبطًا بقدرة شركات الملاحة على تحقيق التوازن بين العرض والطلب.
إلى جانب استمرار تأثير التطورات الجيوسياسية في الشرق الأوسط على سلاسل الإمداد العالمية ومسارات التجارة البحرية.
وأوصت الشركة أصحاب البضائع والمستوردين بالتخطيط المبكر للحجوزات والحفاظ على قدر أكبر من المرونة اللوجستية. مع توقع استمرار التقلبات في السوق وارتفاع مستويات المنافسة على السعات المتاحة خلال موسم الذروة الحالي.