أعلنت شركة البحر المتوسط للشحن «MSC» فرض رسوم إضافية طارئة على الوقود للشحنات المتجهة من البحر الأحمر وشرق أفريقيا إلى عدد من الموانئ الأوروبية.
ويأتي هذا في ظل الارتفاع الحاد بأسعار وقود السفن الناتج عن التوترات المتصاعدة في منطقة الشرق الأوسط.
اضطرابات الشرق الأوسط ترفع تكاليف الوقود والشحن
وأوضحت الشركة، في بيان رسمي اليوم، أن التطورات الأخيرة في الشرق الأوسط تسببت في اضطرابات كبيرة بسوق الوقود العالمي.
وأدى ذلك إلى ارتفاع سريع في أسعار وقود السفن وتغير خريطة التزود بالوقود في العديد من موانئ الإمداد التقليدية.
وأضافت «MSC» أن تراجع توافر الوقود في بعض مناطق التوريد الرئيسة ساهم في زيادة صعوبات التشغيل وارتفاع تكاليف الخدمات اللوجستية داخل شبكتها الملاحية العالمية.
تطبيق الرسوم الجديدة بداية من يونيو
وقررت الشركة تطبيق الرسوم الإضافية الطارئة على الوقود (EFS) اعتبارًا من الأول من يونيو القادم وحتى منتصف الشهر نفسه. على الشحنات المتجهة من البحر الأحمر وشرق أفريقيا إلى شمال أوروبا.
ويشمل ذلك المملكة المتحدة ودول البلطيق الإسكندنافية، إضافة إلى غرب البحر الأبيض المتوسط والبحر الأدرياتيكي.
رسوم الشحن من البحر الأحمر إلى أوروبا
وبحسب البيان، تبلغ الرسوم الجديدة على الشحنات من البحر الأحمر إلى شمال أوروبا. بما في ذلك المملكة المتحدة، نحو 140 دولارًا للحاوية الجافة و210 دولارات للحاوية المبردة.
أما الشحنات المتجهة إلى منطقة البلطيق والدول الإسكندنافية، فتصل الرسوم إلى 200 دولار للحاوية الجافة و305 دولارات للحاوية المبردة.
كما فرضت الشركة رسومًا بقيمة 100 دولار للحاوية الجافة و145 دولارًا للحاوية المبردة. وذلك على الشحنات المتجهة من البحر الأحمر إلى غرب البحر الأبيض المتوسط والبحر الأدرياتيكي.
زيادات أكبر على شحنات شرق أفريقيا
وفيما يتعلق بالشحنات المنطلقة من شرق أفريقيا، فرضت «MSC» رسومًا بقيمة 260 دولارًا للحاوية الجافة. و390 دولارًا للحاوية المبردة على الشحنات المتجهة إلى شمال أوروبا والمملكة المتحدة.
كما بلغت الرسوم على الشحنات المتجهة من شرق أفريقيا إلى دول البلطيق والإسكندناف 325 دولارًا للحاوية الجافة و485 دولارًا للحاوية المبردة.
أما الشحنات المتجهة من شرق أفريقيا إلى غرب البحر الأبيض المتوسط والبحر الأدرياتيكي. فستطبق عليها رسوم بقيمة 220 دولارًا للحاوية الجافة و335 دولارًا للحاوية المبردة.
رسوم متبادلة بين البحر الأحمر وشرق أفريقيا
وشملت التعديلات أيضًا فرض رسوم على الشحنات المتبادلة بين البحر الأحمر وشرق أفريقيا، بواقع 130 دولارًا للحاوية الجافة و195 دولارًا للحاوية المبردة.
وتأتي هذه الإجراءات في وقت يشهد فيه قطاع الشحن البحري العالمي ضغوطًا متزايدة نتيجة اضطرابات الممرات البحرية.
إلى جانب ارتفاع تكاليف التشغيل والتأمين والوقود؛ ما يدفع كبرى الخطوط الملاحية إلى إعادة تسعير خدماتها لمواجهة التحديات الحالية.