أعلنت شركة T.S. Lines، إحدى شركات النقل البحري الكبرى. أنها ستحل محل شركة CU Lines كمزود للسفن على خدمة SVT التابعة لشركة Interasia Lines.

شركة T.S. Lines تحل محل CU Lines في خدمة النقل البحري

وتعد هذه الخدمة حلقة وصل حيوية للشحن بين موانئ الصين وجنوب شرق آسيا. وفقا لما ورد في تقارير شركة “داينلاينرز” (Dynaliners). نقلا عن موقع “container-news“.

ويأتي هذا التغيير في مزود السفن كجزء من إعادة تنظيم هيكلية لخدمة النقل البحري. التي تحافظ على هيكلها وتواترها دون تغيير. مما يضمن استمرارية الخدمة لعملاء الشركتين في المنطقة. وتشير الخطوة إلى استراتيجية T.S. Lines لتعزيز حضورها ونطاق خدماتها في أحد أكثر الممرات التجارية ازدحاما وحيوية في آسيا.

هيكل الخدمة ونطاق التغطية الجغرافية

ستستمر خدمة SVT في العمل بسفينتين، تبلغ سعة كل منهما 1800 حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدما (TEU). وتركز الخدمة على توفير تغطية واسعة ومباشرة للمراكز الصناعية والتجارية الرئيسية في الصين وجنوب شرق آسيا.

يشمل مسار الخدمة محطات توقف حيوية لعمليات التحميل والتفريغ، حيث تبدأ الرحلة من:

• قوانجتشو (نانشا) في الصين.

• شنتشن (شيكو) في الصين.

• هو تشي منه (كات لاي) في فيتنام.

• بانكوك في تايلاند.

• لايم تشابانج في تايلاند.

التزام الخط الملاحي بالجداول الزمنية المستقرة

وبعد اكتمال محطات جنوب شرق آسيا، تعود السفينتان إلى قوانجتشو لإكمال الدورة. ويحافظ تواتر وهيكل الخدمة على شكلهما السابق، مما يضمن التزام الخط الملاحي بالجداول الزمنية المستقرة لعملائه.

ويُعتقد أن استبدال مزود السفن يهدف إلى تحقيق كفاءة تشغيلية أعلى أو إعادة تخصيص الأصول التشغيلية للشركتين. وبالنسبة لشركة Interasia Lines، فإن الشراكة الجديدة مع T.S. Lines تضمن استمرار تقديم الخدمة SVT بنفس مستوى السعة والجودة، في وقت يتزايد فيه الطلب على خدمات النقل المباشرة بين الصين والأسواق الناشئة في جنوب شرق آسيا.