السفينة “PACIFIC PURITY”.. حلقة جديدة في استراتيجية الصين لبناء أسطول صديق للبيئة

السفينة "PACIFIC PURITY"

أقامت شركة “تشاينا ميرشانتس إندستري” مراسم تسليم وتسمية السفينة “PACIFIC PURITY”، من فئة “هانديماكس”، في حوض بناء السفن “جينلينغ”.

وقالت الشركة، في بيان لها اليوم، إن حمولة سفينة الشحن متعددة الأغراض، وهي ساكنة تبلغ 62,000 طن. فيما تم بناء السفينة لصالح شركة “تشاينا ميرشانتس إنرجي شيبّينغ” (CMES).

اتفاقية بناء السفن الأربع

في حين تعد هذه السفينة هي الثانية ضمن 4 سفن من نفس الفئة، التي تم توقيع عقودها بين الطرفين في عام 2023.

بينما تمثل هذه السفينة جيل جديد من السفن الصديقة للبيئة والموفرة للطاقة، ما يعزز مكانة الصين في مجال بناء السفن الحديثة.

التصميم والتصنيف الفني

علاوة على ذلك ذكر البيان أنه تم تصميم سلسلة سفن “PACIFIC PURITY” من فئة 62,000 طن ساكن. من قِبل “معهد شنغهاي لأبحاث وتصميم السفن”.

كما تم تصنيفها من جانب “جمعية التصنيف الصينية” (CCS)، وفق أعلى المعايير الدولية للجودة والسلامة.

الأبعاد والمواصفات الفنية

في الوقت ذاته أضافت الشركة أن طول السفينة يصل إلى 199.9 متر، وعرضها 32.26 متر، وغاطسها 19.0 متر، فيما تبلغ سرعتها التصميمية 14.4 عقدة.

في حين تمتاز السفينة “PACIFIC PURITY” بهيكل مصمم باستخدام تقنيات المحاكاة الحاسوبية الديناميكية، لتحقيق أفضل كفاءة هيدروديناميكية.

تجهيزات الشحن والمناولة

وأوضحت الشركة أن السفينة مزودة بخمسة عنابر شحن واسعة، لتلبية مختلف متطلبات النقل.

ونوهت إلى تجهيز جانب الميناء بـ 4 رافعات، ثلاث منها بقدرة رفع فردية تصل إلى 150 طن، ما يسهل مناولة الحمولات الثقيلة.

الكفاءة البيئية والتقنيات المتطورة

وجهزت الشركة السفينة “PACIFIC PURITY” بمعدات موفرة للطاقة وصديقة للبيئة، لتحقيق المعايير الدولية لمؤشر كفاءة تصميم الطاقة.

كما تم تزويدها بنظام لإدارة كفاءة الطاقة والذي طوّرته “تشاينا ميرشانتس إندستري”.

ومن المخطط إضافة تقنية إدارة IMP المبتكرة من CMES، لتصبح السفينة أحدث جيل من السفن متعددة الأغراض، الصديقة للبيئة والموفرة للطاقة.

نجاح تركيب الرافعات الجسرية العملاقة

علاوة على ذلك انتهت شركة “شنغهاي تشانس واي للهندسة والإنشاءات” من تركيب مجموعتين من الرافعات الجسرية العملاقة لحوض بناء السفن الدولي (تشانغهونغ إنترناشونال).

وكان المشروع قد انطلق في 1 مارس 2025، بهدف دعم قدرات الرفع الثقيلة في صناعة بناء السفن، بحسب الموقع الرسمي للشركة.

الموقع والتفاصيل الفنية للتركيب

وقال تقرير الموقع إنه تم نصب مجموعتين من الرافعات العملاقة في ساحة «تشانغهونغ إنترناشونال»، ليكون مركزًا لوجستيًا وصناعيًا للسفن الثقيلة.

وأضاف أن مشروع الرافعات الجسرية العملاقة بقوة 1300 طن، نفذتها شركة “نانتونغ رينبو للمعدات الثقيلة” (RHM).

وتابع أن الرافعات تمتاز بهيكل مزدوج رئيسي، ووحدات أساسية مثل نظام الجسر، ووحدات التحكم الكهربائي، وآليات تشغيل العربات العلوية والسفلية.

القواعد الصناعية لشركة تشانغهونغ إنترناشونال

أسست شركة “تشانغهونغ إنترناشونال” 3 قواعد صناعية رئيسية لبناء وإصلاح السفن في مناطق دينغهاي، بحسب الموقع الرسمي للشركة.

تُعد “تشانغهونغ إنترناشونال” مؤسسة صناعية متكاملة تجمع بين بناء السفن، وإصلاحها، وتفكيكها، والاستفادة من الموارد المعدنية.

ويتجاوز إجمالي استثمار القواعد الثلاث قيمة 10 مليارات يوان، وتغطي مساحة تزيد عن 6.5 مليون متر مربع.

كما تبلغ الطاقة الإنتاجية السنوية لبناء السفن أكثر من 5 ملايين طن ساكن، مع سعة إصلاح سنوية تزيد عن 500 سفينة.

الطلبات الجديدة لبناء السفن

جدير بالذكر أنه منذ بداية 2025، تلقت “تشانغهونغ إنترناشونال” العديد من الطلبات الجديدة لبناء سفن حاويات وناقلات نفط.

وأهم هذه الطلبات عدد من ناقلات منتجات نفطية من فئة LR2، وسفن حاويات بسعة 22,000 حاوية نمطية تعمل بالوقود المزدوج (الغاز الطبيعي المسال).

بالإضافة إلى 10 سفن حاويات بسعة 11,400 حاوية نمطية تعمل بالوقود المزدوج.