شهد الفريق كامل الوزير، وزير النقل المصري، انطلاق التشغيل التجريبي التجاري لمحطة الحاويات «تحيا مصر 1» بميناء دمياط.
واستقبلت المحطة سفينة الحاويات العملاقة ESSEN EXPRESS التابعة للخط الملاحي العالمي هاباج لويد، والقادمة من ميناء أمبرلي بتركيا.
جاء ذلك بحسب بيان وزارة النقل المصرية، والذي حصلت “عالم الموانئ” على نسخة منه اليوم السبت.
وتبلغ مواصفات السفينة:
* الطول: 366.5 مترًا
* العرض: 48 مترًا
* الغاطس: نحو 15.5 مترًا
* السعة الاستيعابية: 13,177 حاوية مكافئة (TEU)
* الحمولة الإجمالية: 143,262 طنًا
وجاءت الفعاليات بحضور محافظ دمياط وأعضاء لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب. إلى جانب قيادات قطاع النقل البحري وتحالف التشغيل العالمي Damietta Alliance لمحطات الحاويات.
جولة تفقدية ومتابعة منظومة التشغيل
تفقد الوزير محطة «تحيا مصر 1» واطلع على آلية تشغيل أوناش الرصيف، حيث تضم المحطة:
* 12 ونش رصيف عملاق (STS) من إنتاج شركة HHMC الصينية.
* قدرة رفع تصل إلى 75 طنًا.
* ارتفاع تشغيلي 57.5 مترًا.
* طول ذراع خارجي يبلغ 72 مترًا.
كما تم تزويد الأوناش بأنظمة سلامة متطورة وحساسات وكاميرات حديثة. مع تكامل كامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية لمتابعة العمليات لحظيًا ورفع كفاءة الشحن والتفريغ.
وتضم المحطة أيضًا 40 ونش ساحة أوتوماتيكي (RTG) يعمل بأنظمة ذكية لتحديد مواقع الحاويات ورصها بدقة داخل ساحات التخزين.
إمكانات تشغيلية تعزز تنافسية ميناء دمياط
تعد محطة «تحيا مصر 1» من أبرز المشروعات القومية داخل ميناء دمياط، وتتميز بـ:
* أطوال أرصفة تصل إلى 1970 مترًا.
* أعماق تصل إلى 18 مترًا.
* ساحة خلفية بمساحة تقارب 922 ألف متر مربع.
* طاقة تداول سنوية تصل إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة.
كما تم استكمال وصول 40 ونش ساحة كهربائي (RTG) صديق للبيئة، في إطار توجه وزارة النقل نحو تشغيل مستدام وخفض الانبعاثات الكربونية، اتساقًا مع رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة.
خطوة استراتيجية لتعزيز مكانة مصر اللوجستية
أكد الوزير أن التشغيل التجريبي التجاري للمحطة يمثل حدثًا استراتيجيًا يجسد جهود تطوير الموانئ البحرية وتحويلها إلى مراكز محورية للتجارة العالمية والخدمات اللوجستية.
يأتي ذلك تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، بحسب البيان.
وأوضح أن بدء التشغيل يتزامن مع استقبال سفينة ESSEN EXPRESS. بما يعكس دخول المحطة مرحلة التشغيل الفعلي المنتظم.
شراكة دولية وتنفيذ الممر اللوجيستي التنموي
تأتي هذه الخطوة ضمن شراكة دولية تجمع الدولة المصرية بتحالف عالمي يمتلك خبرات تشغيلية واسعة.
وفي إطار خطة وزارة النقل لجذب أكبر الخطوط الملاحية العالمية للاستثمار في الموانئ المصرية.
كما يندرج المشروع ضمن تنفيذ الممر اللوجيستي التنموي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط). بما يعظم الاستفادة من الموقع الجغرافي المتميز لمصر ويعزز حصتها من تجارة الترانزيت العالمية.