CMA CGM وStonepeak تطلقان مشروعًا مشتركًا بقيمة 2.4 مليار دولار

CMA CGM

وقعت مجموعة CMA CGM، إحدى أكبر الشركات العالمية في حلول النقل البحري، وشركة Stonepeak المتخصصة في الاستثمار في البنية التحتية، اتفاقية مهمة.

وتنص الاتفاقية على تأسيس كيان مشترك يحمل اسم “United Ports LLC”، خاضع للقانون الأمريكي، بحسب بيان المجموعة اليوم الثلاثاء.

ويهدف الاتفاق إلى الاستحواذ على 10 من أبرز محطات الموانئ التي تشغّلها CMA CGM حول العالم.

وبموجب الاتفاق، تستثمر Stonepeak نحو 2.4 مليار دولار مقابل حصة أقلية تبلغ 25 % في المشروع. فيما تحتفظ CMA CGM بنسبة 75 % من رأس المال وبالسيطرة التشغيلية الكاملة.

ويهدف هذا الهيكل إلى تسريع ضخ الاستثمارات في محطات جديدة وتعزيز تطوير الأصول المينائية القائمة. بما يدعم توسع المجموعة عالميًا.

محفظة أصول إستراتيجية في 6 دول

تضم محفظة “United Ports LLC” عشرة أصول رئيسية في مواقع إستراتيجية مؤثرة في حركة التجارة العالمية.

من بينها: Fenix Marine Services في لوس أنجلوس، ومحطات Port Liberty في نيويورك وبايون بالولايات المتحدة، ومحطة سانتوس في البرازيل، ومحطة Nhava Sheva Freeport في الهند.

بالإضافة إلى محطات CSP فالنسيا وCSP بلباو ومحطة CMA CGM في كاوشيونغ بتايوان. ومحطة Gemalink في كاي مِب بفيتنام. ومحطة Guadalquivir البحرية ومحطة TTI Algeciras في إسبانيا.

ويمثل هذا الانتشار الجغرافي شبكة موانئ حيوية تمتد عبر الأمريكيتين وأوروبا وآسيا. ما يمنح المشروع ثقلاً إستراتيجيًا في أبرز ممرات التجارة البحرية العالمية.

محطة مفصلية في إستراتيجية CMA CGM

قال رودولف سعادة، الرئيس والمدير التنفيذي لمجموعة CMA CGM، إن تأسيس “United Ports LLC” يشكل محطة مفصلية في تطوير الأنشطة المينائية للمجموعة في الولايات المتحدة وعلى المستوى الدولي.

وأوضح سعادة أن الشركة تساهم في المشروع بعشر محطات تشغيلية في ستة بلدان، بحسب البيان.

وأضاف أن الشراكة مع مستثمر يتمتع بخبرة عميقة في مجال البنية التحتية تعزز قدرة المجموعة على تطوير محطاتها وتأمين الوصول إلى منصات موانئ إستراتيجية.

فرصة استثمارية في أصول يصعب استبدالها

من جانبه، أكد جيمس وايبر، المدير العام الأول ورئيس قطاع الملكية الخاصة في الولايات المتحدة ورئيس قطاع النقل واللوجستيات في Stonepeak، أن محطات الحاويات تمثل عنصرًا أساسيًا في التجارة العالمية.

وأشار إلى أن بنيتها التحتية تُعد من الأصول التي يصعب استبدالها أو إعادة إنتاجها.

وأكد أن المشروع المشترك يوفر فرصة فريدة للاستثمار في محفظة عالية الجودة من المحطات ذات المواقع الإستراتيجية.

يأتي ذلك بالشراكة مع واحدة من أكثر مجموعات النقل البحري واللوجستيات احترامًا على مستوى العالم.

إعادة استثمار لدعم النمو وسلاسل الإمداد

وبحسب الاتفاق، ستعيد CMA CGM استثمار مبلغ 2.4 مليار دولار لتسريع نمو أنشطتها الأساسية وتطوير قدرات سلسلة التوريد.

ويعزز ذلك منحلول النقل واللوجستيات متعددة الوسائط من الجيل الجديد بحرًا وبرًا وجوًا.

كما تمثل الصفقة بداية شراكة طويلة الأمد بين الطرفين، مع إمكانية تطوير مشاريع موانئ جديدة داخل الولايات المتحدة وخارجها.

بالإضافة إلى احتمال توفير Stonepeak تمويلًا إضافيًا يصل إلى 3.6 مليارات دولار لمشاريع مشتركة مستقبلية.

قوة عالمية في النقل والبنية التحتية

تعد CMA CGM ثالث أكبر شركة شحن بحري في العالم، وتخدم أكثر من 420 ميناءً عبر أسطول يتجاوز 650 سفينة، مع حضور في 177 دولة ويعمل لديها نحو 160 ألف موظف.

وتمتد أنشطتها إلى الخدمات اللوجستية العالمية عبر CEVA Logistics، والشحن الجوي عبر CMA CGM Air Cargo.

كما تلتزم بخطة للوصول إلى صافي انبعاثات كربونية صفرية بحلول عام 2050.

أما Stonepeak، فتدير أصولًا تُقدّر بنحو 80 مليار دولار، وتركز على الاستثمار طويل الأمد في قطاعات النقل واللوجستيات، كذلك البنية التحتية الرقمية.

إلى جانب قطاع الطاقة والتحول الطاقي، والعقار، انطلاقًا من مقرها في نيويورك ومكاتبها المنتشرة عالميًا.

علاوة على ذلك، تعزز هذه الاتفاقية موقع CMA CGM في خريطة الموانئ العالمية، في وقت تتزايد فيه أهمية البنية التحتية المينائية في مجال التجارة الدولية.