شهد ميناء رييكا الكرواتي استقبال السفينة CMA CGM KRYPTON في أول زيارة لها إلى محطة حاويات بوابة البحر الأدرياتيكي (AGCT).
تعزز هذه الخطوة الربط الملاحي بين عدد من الموانئ الإستراتيجية في البحر المتوسط، من بينها ميناء الإسكندرية، ضمن شبكة خدمات شركة CMA CGM العالمية.
تشغيل فوري بعد التسليم من أحواض كوريا الجنوبية
وقالت شركة CMA CGM، في بيان لها، إن السفينة تخوض رحلتها التجارية الأولى، بعد تسلمها في ديسمبر الماضي من حوض بناء السفن التابع لشركة HD Hyundai Samho Heavy Industries في مدينة موكبو بكوريا الجنوبية.
وأضافت أنه بمجرد دخول السفينة الخدمة، تم تشغيل السفينة على خط آسيا – البحر الأبيض المتوسط ضمن شبكة تحالف المحيطات. بما يعكس جاهزيتها التشغيلية ودورها في دعم حركة التجارة الدولية.
خدمة فينيشيان إكسبريس تربط آسيا بالأدرياتيكي
وتعمل السفينة ضمن خدمة فينيتشيان إكسبريس، التي بتم تشغيلها بالشراكة مع عدد من الخطوط الملاحية العالمية، من بينها إيفرجرين وOOCL وكوسكو.
وتربط هذه الخدمة موانئ الشرق الأقصى بموانئ البحر المتوسط والبحر الأدرياتيكي، مع اختيار ميناء رييكا ليكون أول ميناء رئيسي بالخدمة في منطقة وسط وجنوب شرق أوروبا، بما يعزز مكانته كمركز لوجستي إقليمي.
مسار ملاحي يمر بقناة السويس وموانئ المتوسط
وانطلقت السفينة CMA CGM KRYPTON من ميناء بوسان في كوريا الجنوبية في 9 ديسمبر 2025، قبل أن تعبر قناة السويس، وتتوقف في عدد من الموانئ المتوسطية، شملت الإسكندرية وطرابلس وبيروت، وصولاً إلى ميناء رييكا الكرواتي.
ويعكس هذا المسار الأهمية المحورية لقناة السويس وموانئ شرق المتوسط في حركة التجارة العالمية، بحسب البيان.
استقبال رسمي بمحطة بوابة البحر الأدرياتيكي
ونظمت شركة AGCT، المشغلة لمحطة الحاويات في ميناء رييكا، مراسم استقبال رسمية بمناسبة الزيارة الأولى للسفينة. بحضور عدد من مسؤولي المحطة، من بينهم إيفا رومان كالينيتش من الإدارة التجارية.
إلى جانب جاكوف كارميليتش ممثلاً عن شركة CMA CGM في كرواتيا، في تأكيد على أهمية دخول السفينة الجديدة إلى الخدمة.
سفينة حاويات من الجيل الجديد تعمل بالميثانول
وتبلغ السعة الاستيعابية للسفينة نحو 13.1 ألف حاوية نمطية. وهي السفينة السابعة ضمن سلسلة مكونة من اثنتي عشرة سفينة شقيقة تعمل بالميثانول.
وتنتمي السفينة إلى جيل جديد من سفن الحاويات التي تجمع بين السعة الكبيرة من فئة “نيو بانامكس” والمرونة التشغيلية. بما يلبي متطلبات الخطوط التجارية طويلة المدى.
تعزيز الاستدامة ودعم البضائع عالية القيمة
وصُممت CMA CGM KRYPTON لخدمة خطوط التجارة بين آسيا والبحر الأبيض المتوسط. مع قدرة على نقل كميات كبيرة من البضائع عالية القيمة التي تتطلب التحكم في درجات الحرارة.
كما تمثل السفينة جزءًا من إستراتيجية CMA CGM الرامية إلى خفض الانبعاثات الكربونية، ودعم التحول نحو نقل بحري أكثر استدامة وصداقة للبيئة.