موانئ دبي العالمية تطلق مشروع ممر الشحن والمركز اللوجستي في باكستان

موانئ دبي العالمية

بدأت مجموعة موانئ دبي العالمية (دي بي ورلد)، بالتعاون مع سكك حديد باكستان والمؤسسة الوطنية للخدمات اللوجستية (NLC)، أعمال إنشاء ممر الشحن والمركز اللوجستي متعدد الأنماط في منطقة بيبيري.

جاء ذلك بحسب بيان مجموعة موانئ دبي، بعد حفل وضع حجر الأساس الذي أقيم في الموقع.

ويهدف المشروع إلى تعزيز ربط حركة الشحن بين موانئ كراتشي والأسواق الداخلية في باكستان، من خلال تحويل حركة الحاويات من النقل البري التقليدي إلى النقل بالسكك الحديدية، وفقًا لوكالة أنباء الإمارات “وام” اليوم.

تطوير مركز لوجستي متكامل

يسعى المشروع المشترك إلى إنشاء مركز متكامل للسكك الحديدية والخدمات اللوجستية. بهدف تحسين سرعة وموثوقية وكفاءة عمليات الاستيراد والتصدير.

وتشمل المرحلة الأولى من المشروع إعادة تأهيل ممر سكك حديدية بطول 52 كيلومترًا يربط ميناء كراتشي بساحة التجميع في مدينة بيبيري، إلى جانب إنشاء مجمع لوجستي متعدد الأنماط بمعايير عالمية.

سيجمع مرفق بيبيري بين عمليات السكك الحديدية والطرق والموانئ في مركز واحد، موفرًا مجموعة متكاملة من الخدمات.

وتشمل التخزين، التعبئة والتفريغ، تجميع الشحنات، وحلول لوجستية ذات قيمة مضافة. ومن المتوقع أن إنهاء المرحلة الأولى خلال أربعة أشهر.

فوائد المشروع على الحركة التجارية والبنية التحتية

من المتوقع أن يسهم المرفق الجديد في تخفيف الازدحام في موانئ كراتشي وتحويل حركة الحاويات الكثيفة بعيدًا عن طرق المدينة.

كما يساهم المشروع في تقليل تكاليف الخدمات اللوجستية وأوقات النقل، وخفض انبعاثات الكربون، وتمديد عمر البنية التحتية الحيوية للطرق.

ستتم عملية نقل الحاويات الواصلة إلى كراتشي مباشرةً عبر السكك الحديدية إلى بيبيري، ومن هناك ستتجه الشحنات إلى وجهاتها الأخرى داخل باكستان، وكذلك إلى الصين وآسيا الوسطى والأسواق الإقليمية الأخرى.

أما شحنات التصدير الباكستانية فستسلك المسار المعاكس إلى موانئ كراتشي لتسهيل تصديرها.

التزام المجموعة بتطوير البنية التحتية

قال سلطان أحمد بن سليم، إن المشروع يعكس التزام مجموعة موانئ دبي العالمية طويل الأمد بتطوير بنية تحتية تجارية عالمية المستوى. وسلاسل توريد مرنة تربط الأسواق بكفاءة أعلى.

وأضاف أن دمج البنية التحتية للسكك الحديدية والطرق والموانئ سيعزز كفاءة حركة التدفق التجاري. ويدعم الخدمات اللوجستية المستدامة، ويعزز دور باكستان كبوابة تجارية إقليمية رئيسية.

خلفية الاتفاقيات

وكانت مجموعة موانئ دبي العالمية، بالتعاون مع المؤسسة الوطنية للخدمات اللوجستية (NLC). وسكك حديد باكستان، قد وقعت مذكرة تفاهم في يناير 2025.

تلتها اتفاقية تجارية في الربع الأخير من نفس العام، لتحديد أطر التعاون. والشراكة في تطوير الممر اللوجستي متعدد الأنماط في بيبيري.