في عام اتسم بتداخل العوامل الجيوسياسية والتنظيمية والتجارية، أصدرت شركة Veson Nautical تقريرها السنوي لسوق الشحن في نهاية عام 2025.
كما تعد Veson Nautical شركة تقنية بحرية متخصصة في تقديم حلول برمجية متكاملة لإدارة عمليات الشحن التجاري والناقلات البحري.
بينما قدمت الشركة واحدة من أكثر القراءات شمولًا لما شهده القطاع البحري خلال عام حافل. بالتغيرات والتباينات بين القطاعات.
كما يأتي التقرير، ليمنح صناع القرار والفاعلين في الصناعة رؤية واضحة تستند إلى البيانات والتحليل المتخصص.
كما تغطي تطورات الأسواق من زوايا متعددة تشمل الأصول، والأساطيل، والتنظيمات، وتوازن العرض والطلب.
منهجية قائمة على البيانات والتحليل المتخصص
كما يعتمد التقرير على مزيج من قواعد بيانات Veson Nautical الداخلية ورؤى تحليلية متقدمة. ما يتيح تقييمًا دقيقًا للتحولات التي طرأت على قيم الأصول البحرية، ونشاط الأساطيل. وأثر الأطر التنظيمية عبر مختلف قطاعات الشحن.
بينما يهدف هذا النهج إلى تقديم صورة متكاملة لا تكتفي بوصف ما جرى خلال عام 2025. بل تمتد لتفسير أسبابه وتداعياته المحتملة على مسار السوق في المرحلة المقبلة.
وفي هذا السياق، أوضح مات فريمان، نائب رئيس التقييم والتحليلات في Veson Nautical. أن العام الماضي أبرز مدى سرعة تقلب الأسواق عندما تتقاطع الضغوط الجيوسياسية مع التغيرات التنظيمية وتحولات تدفقات التجارة العالمية.
كما أشار إلى أن التقرير جاء لتزويد أصحاب المصلحة برؤى شفافة وغنية بالبيانات. تساعدهم على فهم ما حدث واستشراف ما قد يحمله عام 2026.
عام من التباين الحاد بين قطاعات الشحن
كما تكشف النتائج الرئيسية للتقرير عن تباينات واضحة في أداء قطاعات الشحن المختلفة.
بينما أشار إلى أن عدم الاستقرار في منطقة البحر الأحمر أدى إلى إعادة رسم أنماط الإبحار العالمية. مع زيادة ملحوظة في أطوال الرحلات وتكاليف التشغيل.
بينما في الوقت ذاته، فرض تطبيق مبادرة FuelEU Maritime تحديات تشغيلية وتجارية إضافية على الملاك والمشغلين. في ظل الحاجة إلى الامتثال لمتطلبات بيئية أكثر صرامة.
وعلى صعيد قيم الأصول، سجلت سفن البضائع السائبة من فئة الكابسايز. إلى جانب سفن الحاويات متوسطة الحجم، ارتفاعات قوية في قيمها السوقية، مدفوعة بتحسن نسبي في أساسيات الطلب.
بينما في المقابل، واجهت ناقلات المنتجات النفطية وناقلات الغاز الطبيعي المسال ضغوطًا هبوطية نتيجة ضعف الأساسيات السوقية وتراجع الزخم التشغيلي.
نشاط الاستثمار وبناء السفن تحت الضغط
كما رصد التقرير تراجعًا عامًا في نشاط صفقات البيع والشراء في السوق الثانوية، رغم بقاء مستويات السيولة قوية نسبيًا في قطاعات محددة، أبرزها ناقلات النفط الخام وسفن الحاويات.
كما شهدت طلبات بناء السفن الجديدة انكماشًا في عدة قطاعات، متأثرة بعوامل جيوسياسية غير مستقرة.
بالإضافة إلى التشدد في المعروض من أحواض بناء السفن. إضافة إلى حالة عدم اليقين المرتبطة بتقنيات الوقود البديل واتجاهات التحول الطاقي.
تغطية شاملة لمختلف أنواع السفن
كما يوفر تقرير Veson Nautical تغطية تفصيلية لمجموعة واسعة من القطاعات، تشمل ناقلات النفط. وسفن البضائع السائبة، وسفن الحاويات، وناقلات غاز البترول المسال. بالإضافة إلى ناقلات الغاز الطبيعي المسال، والسفن البحرية الخدمية (الأوفشور)، وناقلات السيارات، وسفن الرورو، والعبّارات، وناقلات المنتجات الصغيرة.