أبرمت شركة الشحن الكورية الجنوبية HMM صفقة ضخمة مع شركة HD كوريا لبناء السفن والهندسة البحرية (HD KSOE). الشركة القابضة لـ HD Hyundai. لبناء ثماني سفن حاويات عملاقة تعمل بالوقود المزدوج (الغاز الطبيعي المسال LNG والوقود التقليدي). وذلك ضمن استراتيجيتها للتحول نحو النقل البحري المستدام.

شركة HMM تطلب 8 سفن حاويات ضخمة تعمل بالغاز الطبيعي المسال

وبلغت القيمة الإجمالية لهذا العقد 2.13 تريليون وون كوري. أي ما يعادل 1.5 مليار دولار أمريكي. مما يمثل استثمارًا كبيرًا في تعزيز قدرات HMM بأصول صديقة للبيئة. نقلًا عن “bairdmaritime“.

وقد أشارت شركة HD Hyundai إلى أن هذه الصفقة تمثل أكبر طلبية لـ سفن الحاويات تحصل عليها الشركة منذ 18 عاما. وتحديدًا منذ عام 2007. مما يسلط الضوء على قوة الطلب في السوق على السفن الملتزمة بمعايير الاستدامة الجديدة.

تفاصيل الأسطول الجديد والمواصفات المتقدمة

تتميز السفن الجديدة، التي تبلغ سعة كل منها 13,400 حاوية نمطية مكافئة، بمواصفات تقنية متقدمة تعزز من كفاءتها التشغيلية والبيئية:

• الأبعاد: يبلغ طول كل سفينة 337 مترًا، وعرضها 51 مترا، وارتفاعها 27.9 مترًا.

• نظام الدفع: ستجهز السفن بمحركات دفع ثنائية الوقود. مما يتيح لها العمل بـ الغاز الطبيعي المسال. الذي يعد وقودًا أنظف. للحد من الانبعاثات.

• تحسين الكفاءة: سيتم تزويد السفن بخزانات وقود أكبر بنسبة 50% تقريبًا من الخزانات القياسية. وهو ما يحسن الكفاءة التشغيلية ويطيل مدى الإبحار.

بموجب الاتفاقية، سيتم توزيع بناء هذه السفن على شركتي بناء السفن التابعتين لـ HD Hyundai. حيث ستقوم شركة HD Hyundai Heavy Industries ببناء سفينتين. بينما تتولى شركة HD Hyundai Samho بناء السفن الست المتبقية.

ومن المقرر أن يتم التسليم بالتتابع خلال النصف الأول من عام 2029.

دمج تقنيات الملاحة ذاتية القيادة

تؤكد هذه الطلبية التزام HD Hyundai بالريادة التكنولوجية. حيث ستزود السفن بأنظمة ملاحة متقدمة طورتها شركة أفيكوس، المتخصصة في الملاحة ذاتية القيادة.

ومنذ عام 2023، تستخدم شركة هيونداي هذه التقنية. التي تطبق نظام مساعدة الملاحة ذاتية القيادة والتحكم في دورات المحرك.

وأفادت الشركة أن النظام قد أظهر بالفعل انخفاضًا في الانبعاثات المحلية بنسبة 15% وزيادة مقابلة في كفاءة استهلاك الوقود. وذلك استنادًا إلى بيانات التشغيل. ويشير دمج هذه الأنظمة إلى التوجه المتزايد في القطاع البحري نحو الأتمتة وزيادة كفاءة استهلاك الطاقة.

سجل طلبات قياسي لـ HD Hyundai

يعزز هذا العقد مكانة HD Hyundai كأحد أكبر اللاعبين في صناعة بناء السفن العالمية. فبهذا العقد، تكون الشركة قد حصلت على طلبات لبناء 69 سفينة حاويات بإجمالي سعة 720,000 حاوية نمطية مكافئة لعشرين قدمًا هذا العام. مما يبرز ارتفاع الطلب على أسطول الشحن الجديد الذي يراعي متطلبات الاستدامة البيئية العالمية.