في خطوة إستراتيجية لتعزيز قدرات البنية التحتية اللوجستية في غرب الدنمارك، أعلنت شركة APM Terminals، وهي جزء من مجموعة A.P. Moller-Maersk الدنماركية العملاقة، اليوم الاثنين، مشاركتها كشريك أقلية في محطة فريديريسيا للحاويات الموسعة حديثًا.
APM Terminals تستثمر في محطة فريديريسيا الجديدة
هذا الاستثمار يهدف إلى ضخ خبرات دولية متقدمة في مجال التميز التشغيلي والسلامة. ودعم التنمية المستمرة لميناء فريديريسيا كمركز لوجستي حيوي.
هيكل المساهمة والقيادة التشغيلية للمحطة الجديدة
أنشئت شركة فريديريسيا للحاويات (Fredericia Container Terminal A/S) عقب الانتهاء من توسعة ميناء فريديريسيا. ويقود المشروع شركة فريديريسيا للشحن (Fredericia Shipping) بصفتها المساهم الرئيس بحصة أغلبية تبلغ 60%. نقلًا عن “shippingtelegraph“.
تشارك APM Terminals بحصة أقلية غير مسيطرة تبلغ 39%. بينما تسهم شركة ADP بحصة 1%. هذا التوزيع يضمن استمرار القيادة التشغيلية للمحطة من قبل فريديريسيا للشحن، التي ستواصل إدارة وتشغيل المحطة كما في السابق. مع الاستفادة من الخبرات والاستثمارات الدولية لشركة APM Terminals.
وفي إطار عملية التوسعة، استثمرت ADP مبلغًا ضخمًا يصل إلى ثلاثة أرقام من ملايين الكرونات الدنماركية. وهو ما يعكس الالتزام الكبير بدعم المركز اللوجستي المركزي في غرب الدنمارك.
القدرة الاستيعابية والموقع الإستراتيجي
تتمتع شركة فريديريسيا لـ الحاويات المنشأة حديثًا بميزات تنافسية كبيرة بفضل توسعة الميناء. حيث تبلغ مساحة الحاويات الجديدة أكثر من 150 ألف متر مربع، بالإضافة إلى رصيف بعمق 450 مترًا.
هذا الموقع مثالي لتلبية إمكانات النمو المتزايدة في منطقة جنوب الدنمارك. وتوفر المحطة رحلات قصيرة وفعالة إلى الوجهات النهائية ومحطة فريديريسيا للشحن في تاولوف. حيث تمتلك فريديريسيا للحاويات مساحة إضافية تبلغ 50 ألف متر مربع، ما يعزز من مرونة سلسلة التوريد.
خلفية الشراكة والبحث عن الخبرة الدولية
يعود تاريخ هذا الترتيب الإستراتيجي إلى صيف عام 2023. عندما أعلنت كل من ADP وFredericia Shipping عن مشروع مشترك يهدف إلى تشغيل وتطوير محطة الحاويات في تاولوف وميناء فريديريسيا. وذلك فور جاهزية توسعة الميناء للتشغيل، خريف عام 2025.
ولتحقيق أقصى استفادة من التوسع ودعم التطوير المستمر لأعمال الحاويات في ميناء فريديريسيا. اختارت ADP إشراك APM Terminals في شراكتها مع Fredericia Shipping لتأسيس شركة التشغيل الجديدة. ويعكس هذا القرار سعي الأطراف المؤسسة لجلب خبرات دولية جديدة تدعم التميز التشغيلي للمحطة.
الخبرة الدولية كقيمة مضافة للمشروع
تعد مساهمة APM Terminals، من خلال حصتها الأقلية غير المسيطرة، إضافة نوعية للمشروع. حيث ستسهم الشركة بالاستثمارات والخبرة الدولية الكبيرة، لا سيما في مجالي التميز التشغيلي والسلامة.
وعبر لارس فانج، رئيس المشاريع المشتركة والشراكات الاستراتيجية في APM Terminals، عن تفاؤله بهذه الشراكة، مشيرًا إلى الإمكانات الواعدة: “يمكن لـ APM Terminals دعم شركة Fredericia Container Terminal A/S في تشغيل وتطوير محطة مستقلة، مستفيدين من خبرتنا الدولية بمجالات مثل التميز التشغيلي والسلامة”.
وأضاف “فانج” أن هذا التعاون الجديد سيسهل “النمو المتوقع في غرب الدنمارك، وسنستكشف معًا كيف وأي الاستثمارات يمكن أن تحسن محطة الحاويات بشكل أكبر”.
ويؤكد هذا التعاون الثلاثي أهمية الشراكة بين القطاعين العام والخاص والخبرات الدولية في تطوير البنية التحتية اللوجستية الحيوية. ما يعزز من كفاءة سلسلة التوريد ويضمن تلبية الطلب المتزايد على خدمات الشحن بمنطقة جنوب الدنمارك وشمال أوروبا. وينتظر أن يكون لافتتاح المحطة تأثير إيجابي كبير على الحركة التجارية والاقتصادية في المنطقة.