هبوط مؤشر البلطيق يعكس ضعف نشاط الشحن البحري

سجل مؤشر البلطيق للنقل البحري للجاف (BDI) أمس الثلاثاء أدنى مستوى له منذ أكثر من أسبوع، نتيجة تراجع أسعار جميع فئات السفن.

وسجل المؤشر الرئيسي، بحسب بيانه صباح اليوم الأربعاء، انخفاضًا بمقدار 38 نقطة ليصل إلى 1,986 نقطة، وهو أدنى مستوى منذ 22 أغسطس الماضي.

أداء فئات السفن بمختلف أحجامها

‎انخفض مؤشر Capesize بمقدار 75 نقطة ليصل إلى 2,874 نقطة، مصحوبًا بتراجع الأرباح اليومية المتوسطة لهذه السفن.

وتنقل هذه السفن عادة شحنات ضخمة بحمولة 150 ألف طن مثل خام الحديد والفحم، بمقدار 619 دولارًا لتسجل 23,836 دولارًا.

كما انخفض مؤشر Panamax بنسبة 2.7 % ليصل إلى 1,764 نقطة.

‎تراجعت الأرباح اليومية المتوسطة لسفن Panamax، التي تنقل عادة ما بين 60 إلى 70 ألف طن من الفحم أو الحبوب، لتسجل 15,876 دولارًا.

أما مؤشر Supramax للسفن الأصغر، فقد انخفض نقطة واحدة إلى 1,466 نقطة، منهيًا بذلك سلسلة مكاسب استمرت 20 جلسة متتالية.

وأشار التقرير إلى أن هذه الأرقام تعكس تباطؤ الطلب على الشحنات الأصغر في السوق.

تحركات أسعار خام الحديد

ارتفعت أسعار العقود الآجلة لخام الحديد بعد انخفاضها في الجلسة السابقة إلى أدنى مستوياتها خلال أسبوع، على الرغم من التراجع في مؤشرات السفن.

ومن المتوقع تعافي الطلب بعد انتهاء العرض العسكري في الصين، في احتفالات ذكرى انتصار حرب المقاومة الشعبية الصينية. حيث تعد الصين أكبر مستهلك عالمي للمعادن.

وكانت أسعار عقود خام الحديد الآجلة قد تراجعت خلال الشهر الماضي؛ تحت ضغط خفض إلزامي للإنتاج قبيل عرض عسكري في الصين

بالإضافة إلى قيود تجارية أمريكية على واردات الصلب.

تطورات قطاع الطاقة

‎وفي قطاع الطاقة، دخل العمال مساء الاثنين في إضراب مدته ثلاثة أيام في محطة الغاز الطبيعي المسال. التابعة لشركة Fluxys بمدينة دونكيرك البلجيكية.

يأتي هذا ضمن تحرك أوسع يشمل قطاعي الكهرباء والغاز للمطالبة بتحسين الأجور والمعاشات.

ساهم هذا الأمر في تراجع المؤشر الرئيسي للشحن البحري في بورصة البلطيق خلال الأسبوع الماضي. بسبب ضعف أسعار سفن الكابسايز.

‎وجاء هذا الانخفاض وفقًا لآخر تقرير لمؤشر البلطيق، المؤشر الدولي الذي يقيس تكلفة شحن المواد الخام الجافة عبر البحار.

‎وتُعرف سفن Capesize بأنها السفن العملاقة المخصصة لنقل كميات ضخمة من الحديد الخام والفحم.

تعريف مؤشر البلطيق

يذكر أن مؤشر البلطيق هو مؤشر دولي يستخدم لقياس تكلفة شحن المواد الخام الجافة عبر البحر مثل الفحم. الحديد الخام، الحبوب، الأسمدة والمعادن.

‎يتم إصدار تقرير بورصة البلطيق من لندن، ويستند إلى أسعار شحن السفن عبر عدة طرق بحرية رئيسية حول العالم.

يعد هذا المؤشر من أهم المؤشرات الاقتصادية؛ لأنه يعكس حركة التجارة العالمية والطلب على المواد الأولية. كما يستخدم كأداة لقياس نشاط الاقتصاد العالمي

وإذا ارتفع المؤشر فهذا يعني زيادة الطلب على شحن المواد الخام، وهو ما يشير غالبًا إلى نشاط اقتصادي عالمي متزايد.

أما إذا انخفض، فيفسر ذلك بوجود تباطؤ في حركة التجارة أو زيادة في المعروض من السفن.