حققت الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر تداولًا بلغ 470 ألف طن من البضائع العامة، خلال شهر يونيو الماضي.
وسجلت الصادرات تفوقًا ملحوظًا بكمية بلغت 355 ألف طن، بنسبة زيادة 257% عن الواردات. التي سجلت 115 ألف طن بحسب بيان الهيئة اليوم الإثنين. فيما يعكس هذا الأداء نموًا كبيرًا في حركة التجارة بالموانئ التابعة للهيئة. ما يسهم في تعزيز القدرات التصديرية لمصر.
تفاصيل حركة البضائع في ميناء سفاجا
في حين شهد ميناء سفاجا تداول 290 ألف طن من البضائع، بكمية صادرات بلغت 207 آلاف طن. حيث قالت الهيئة في بيان لها إن نسبة الزيادة بلغت 152 % عن الواردات التي سجلت 83 ألف طن.
ويمثل الميناء محورًا استراتيجيًا في دعم الصادرات المصرية، بفضل موقعه وقدراته التشغيلية المطورة، وفقًا للبيان.
حركة البضائع في موانئ السويس ونويبع
في حين سجل ميناء السويس تداول 27 ألف طن من البضائع، بكمية واردات بلغت 1000 طن وصادرات بلغت 26 ألف طن.
فيما شهد ميناء نويبع تداول 61 ألف طن من البضائع، بكمية واردات بلغت 18 ألف طن وصادرات بلغت 43 ألف طن.
استقبال وتصدير البضائع في موانئ أخرى
واستقبل ميناء الزيتيات 13 ألف طن من البروبلين والسولار، ما يعزز تأمين احتياجات السوق المحلي من الطاقة، بحسب البيان.
كما شهد ميناء الحمراوين تصدير 79 ألف طن من الفوسفات، ما يعكس دوره في دعم صادرات المواد الخام المصرية.
تصريحات رئيس الهيئة حول التطوير
في الوقت ذاته أكد اللواء مهندس محمد عبد الرحيم، رئيس الهيئة، على دور الشراكات الجادة بين الدولة والقطاع الخاص، بهدف استغلال البنية التحتية الحالية.
كما أوضح أن ارتفاع معدلات تداول الصادرات والبضائع سببه خفض زمن الإفراج الجمركي، بالتزامن مع التطوير الذي تشهده موانئ الهيئة.
ونوه إلى تطوير وصيانة الأرصفة والوحدات البحرية، وإنشاء خطوط ملاحية تخدم أهداف الدولة التصديرية.
جهود الدولة لدعم الصادرات والبنية التحتية
أشار رئيس الهيئة إلى المساندة الكبيرة من الدولة المصرية خلال السنوات الماضية لتنفيذ المشروعات الكبرى في مختلف المجالات بالموانئ.
وتهدف هذه المشروعات إلى تنمية الصادرات وتأهيل البنية التحتية في مصر، بهدف دعم حركة التجارة وزيادة القدرة التنافسية.
تحسين الموانئ وتعزيز التنافسية
وأوضح “عبد الرحيم” أن تحسين الموانئ التابعة للهيئة سببه أعمال التطوير وتقديم التسهيلات اللازمة للصادرات والواردات، وذلك بالتنسيق مع أعضاء المجتمع المينائي.
وأشار إلى أن زيادة حركة الصادرات المصرية يعزز القدرة التنافسية للموانئ على المستوى العالمي، ما يؤكد على مكانة مصر كمركز لوجستي إقليمي.
أهمية الربط اللوجستي المتكامل
وأكد رئيس الهيئة على أهمية ربط الموانئ البحرية والجافة والمناطق اللوجستية عبر شبكة نقل متكاملة من الطرق والسكك الحديدية.
ونوه إلى أن هذا الربط يساهم في تسهيل نقل البضائع والمحاصيل، تنفيذًا لخطط الدولة في دعم الصادرات وتطوير سلاسل الإمداد.