وقعت شركة “فارد” عقدًا جديدًا يتجاوز قيمته 200 مليون يورو مع مؤسسة “InkFish” البحثية الأمريكية لتصميم وبناء إحدى أحدث سفن الأبحاث التي طورت على الإطلاق.
تفاصيل تحالف “فارد” و “InkFish“
سفينة الأبحاث المصممة خصيصًا، واسمها “RV6000″، مصممة خصيصًا للاستكشاف العلمي. ستنضم إلى أسطول إنكفيش المتنامي، إلى جانب سفينتي الأبحاث “هيدرا” و”داجون”، لدعم الأبحاث البحرية عالميًا.
وبالتعاون الوثيق مع الدول المضيفة، تسهم البيانات المجمعة في مستودعات مفتوحة المصدر. وذلك وفق تقرير ” sea wanderer” الذي اطلعت عليه عالم الموانئ.
كما صممت السفينة خصيصًا لرسم خرائط قاع البحر، ودعم الغواصات، وعمليات المركبات عن بعد. يبلغ طولها 100 متر وعرضها 20.7 مترًا، وسرعتها القصوى 15 عقدة، واستقلاليتها التشغيلية تصل إلى 30 يومًا.
مميزات سفينة “RV6000“
وتتميز سفينة “RV6000” بمحرك يعمل عن بعد “ROV” بقدرة تشغيلية تصل إلى عمق 6000 متر. وهي قادرة على حمل غواصتين مأهولتين.
وهي مجهزة بنظام هيكل على شكل حرف A مثبت في مؤخرة السفينة، وحظيرة تتسع الصيانة والتخزين. على الجانب الأيمن، توجد رافعة بحرية مزودة بنظام “AHC” مهيأة للعمليات حتى عمق 2500 متر.
علاوة على أن السفينة مجهزة بنظام مسح صوتي مائي قادر على رسم خرائط عالية الدقة لقاع البحر بدقة 0.5 × 1 درجة. وتحليل عمود الماء على جميع الأعماق.
وصمم هيكل السفينة لأداء متقدم في رسم خرائط قاع البحر، علاوه علي قدرات فائقة على البقاء في الماء. باستخدام تقنيات متطورة لمنع الانقلاب لتقليل الحركات والتسارع وأداء ممتاز في الحفاظ على الثبات في الموقع.
كما تضم السفينة مختبرات ومكاتب وورش عمل متطورة، مع أماكن إقامة عالية الجودة ومرافق ترفيهية مصممة لتعزيز الراحة.
وقال “بيير روبيرتو فولجييرو”، الرئيس التنفيذي لشركة “فينكانتيري” أن الاتفاقية مع إنكفيش، تؤكد دور VARD ومجموعة فينكانتيري كشريكين تقنيين رئيسيين في تصميم وبناء وحدات بحرية متطورة وعالية التخصص.
وأضاف أن هذا التعاون يستند إلى رؤية مشتركة متجذرة في التقدم العلمي والابتكار التكنولوجي. لتطوير سفينة ترسي معيارًا جديدًا في دعم البحث العلمي العالمي.
ويعكس هذا المشروع التزامهم بدفع عجلة التقدم التكنولوجي في القطاع البحري. ومواجهة تحديات السوق العالمية المتطورة باستمرار، برؤية وخبرة، وتحويلها إلى فرص للنمو والابتكار.
كما سيتم بناء الهيكل في أحد أحواض بناء السفن التابعة لـ VARD في رومانيا. بينما ستتم عمليات التجهيز النهائي والتشغيل التجريبي والتسليم. في الربع الثاني من عام 2028 في أحد أحواض بناء السفن التابعة للمجموعة في النرويج.
و”إنكفيش” هي منظمة خيرية عالمية تعمل على دمج السفن والهندسة والابتكار الطبي. والخبرة التشغيلية لتطوير تقنيات جديدة ومبادرات بحثية بحرية أخرى.