“القناة للتوكيلات الملاحية” تعدّل عقد تشغيل ساحتي سفاجا إلى 10 سنوات

أعلنت شركة القناة للتوكيلات الملاحية عن تعديل مدة التعاقد لإدارة وتشغيل ساحتين في ميناء سفاجا، لتصبح عشر سنوات بدلًا من سبع سنوات كما كان مُقرراً سابقًا.


أعلنت شركة القناة للتوكيلات الملاحية، تعديل مدة التعاقد لإدارة وتشغيل ساحتين في ميناء سفاجا المصري، لتصبح 10 سنوات بدلًا من 7 سنوات.

ويهدف التعديل إلى توفير استقرار تشغيلي أطول وزيادة فاعلية استغلال الأصول المينائية على المدى البعيد، بحسب بيان الشركة اليوم الأربعاء.

‎تخفيض الحد الأدنى للتشغيل

‎كشفت الشركة كذلك عن تخفيض الحد الأدنى المالي للتشغيل والإدارة ليصل إلى 32.7 مليون جنيه، بدلًا من 85 مليون جنيه.

ويعكس هذا التعديل توافقًا ماليًا جديدًا يهدف لتعزيز الجدوى الاستثمارية للمشروع، في ضوء مستجدات التشغيل، بحسب البيان.

‎تفاصيل العقد السابق مع هيئة الموانئ

كانت شركة القناة للتوكيلات الملاحية قد وقّعت في أكتوبر 2023، عقدًا مع هيئة موانئ البحر الأحمر، لإدارة وتشغيل ساحتين في ميناء سفاجا.

ويأتي ذلك بالشراكة مع شركة السويس للشحن والتفريغ الآلي، وتشمل ساحة للبضائع العامة والسيارات، وأخرى للمواد الخطرة.

‎أرباح قوية في الأداء المالي

‎سجلت الشركة صافي ربح قدره 945.19 مليون جنيه، منذ بداية يوليو حتى نهاية مارس 2025، وفقًا لبيان شركة القناة.

يأتي هذا مقارنة بـ570.86 مليون جنيه لنفس الفترة من العام المالي السابق.

ويرجع هذا النمو اللافت في الأرباح إلى ارتفاع توزيعات الأرباح الواردة من شركتي بورسعيد ودمياط للحاويات.

‎نمو في الإيرادات التشغيلية

ارتفعت الإيرادات الإجمالية للشركة خلال التسعة أشهر إلى 93.5 مليون جنيه، مقابل 77.07 مليون جنيه خلال نفس الفترة من 2024.

ويُظهر ذلك تحسنًا مستمرًا في الأداء التشغيلي للشركة، مدعومًا بزيادة الكفاءة التشغيلية وعوائد الشراكات الإستراتيجية.

‎ميناء سفاجا ضمن رؤية مصر 2030

‎يذكر أن ميناء سفاجا يشهد تطورًا متسارعًا، ضمن خطة الدولة لتعزيز القدرات اللوجستية والتجارية.

ويتماشى هذا التطوير مع رؤية مصر 2030 للتحول إلى مركز إقليمي للنقل البحري.

ويمثل الميناء موقعًا إستراتيجيًا يربط آسيا بإفريقيا، ويخدم حركة التجارة بين الخليج العربي والسوق المصري، إضافة إلى جنوب الوادي والصعيد.

‎محطة متعددة الأغراض لتعزيز التبادل التجاري

‎تشمل أعمال التطوير إنشاء محطة متعددة الأغراض بطاقة تداول 5 ملايين طن سنويًا، تضم أرصفة بطول 1000 متر وعمق يصل إلى 17 مترًا.

وتستهدف المحطة استقبال السفن العملاقة، ودعم تصدير الفوسفات والحاصلات الزراعية، واستيراد المواد الخام بكفاءة أعلى.

‎تطوير البنية التحتية والتشغيل

‎يتضمن المشروع تطوير الساحات التخزينية وتزويد الميناء بمعدات حديثة لمناولة البضائع، مما يعزز كفاءة التشغيل.

كما يساعد ذلك في تقليل زمن انتظار السفن، ورفع معدلات المناولة اليومية بما يعزز قدرة الميناء التنافسية.

‎محطة ركاب حديثة لخدمة المسافرين

‎يشمل التطوير إنشاء محطة ركاب بطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون راكب سنويًا؛ لتحسين تجربة السفر عبر الميناء.

وتخدم المحطة بشكل خاص حركة العمالة المصرية المتجهة إلى الخليج، إلى جانب النشاط السياحي المرتبط برحلات العمرة.

‎الربط اللوجستي مع ميناء قنا الجاف

في إطار التكامل بين الموانئ المصرية، يُجرى ربط ميناء سفاجا بميناء قنا الجاف، من خلال شبكة نقل بري وسككي حديثة.

ويسهم هذا الربط في تسهيل نقل الحاويات والبضائع من الميناء إلى المناطق الصناعية، جنوب ووسط الصعيد.