أعلنت مجموعة موانئ دبي العالمية “دي بي ورلد”، اليوم الأربعاء، إطلاق الدفعة الأولى من أسطول المركبات الكهربائية في ميناء “جبل علي”.
يأتي هذا بالتعاون مع شركة “إينرايد”، كخطوة بارزة نحو تحقيق الاستدامة وتقليل الانبعاثات الكربونيةالانبعاثات الكربونية في عمليات محطات الحاويات.
معدل أداء المركبات
كما تم تصميم هذه المركبات للعمل على مدار الساعة، ومن المتوقع أن تنقل أكثر من 204 آلاف حاوية سنويًا، بحسب بيان المجموعة اليوم.
كذلك، قالت موانئ دبي العالمية: إن هذا يعزز التزام “دي بي ورلد” بالتحول نحو حلول لوجستية أكثر ذكاءً واستدامة.
ويعد هذا المشروع في إطار اتفاقية شراكة تم توقيعها بين “دي بي ورلد” و”إينرايد” في مايو 2024.
كهربة مناولة الحاويات
كما يهدف إلى كهربة عمليات مناولة الحاويات داخل الميناء، الذي يُعد الأكبر في الشرق الأوسط.
بينما تتماشى هذه المبادرة مع إستراتيجية الاستدامة الشاملة للمجموعة، التي تسعى إلى تحويل أسطولها التشغيلي داخل المحطات للطاقة الكهربائية.
بالإضافة إلى إقامة شراكات مبتكرة للحد من الانبعاثات الكربونية.
ومن المتوقع أن يسهم المشروع في تقليل انبعاثات مكافئ ثاني أكسيد الكربون بنحو 14,600 طن.
وأوضحت أنا هذا يأتي مقارنةً بالأنظمة التي تعتمد على وقود الديزل؛ لدعم الأهداف البيئية للمجموعة والمبنية على أسس علمية.
إلى جانب تعزيز دورها في تطوير تدفق التجارة العالمية وجعلها أكثر استدامة.
إزالة الكربون أولوية
وقال عبد الله بن دميثان؛ الرئيس التنفيذي والمدير العام لـ “دي بي ورلد” في دول مجلس التعاون الخليجي، إن إزالة الكربون من عملياتنا اللوجستية أولوية رئيسة.
وأشار إلى أن المجموعة تركز على التحول إلى الطاقة الكهربائية، ودمج تقنيات الذكاء الاصطناعي.
إلى جانب التعاون مع شركاء المجموعة، مثل “إينرايد”، لتحقيق أهدافنا الطموحة في الحياد المناخي.
قيادة التحول نحو الاستدامة
من جانبه، قال روبرت فالك؛ الرئيس التنفيذي ومؤسس “إينرايد”، إن دولة الإمارات تمتلك رؤية متقدمة في تبني الابتكار.
وأضاف “فالك”، أن هذه الرؤية تجعل المجموعة في موقع مثالي لقيادة التحوّل نحو الاستدامة.
وتابع أن الشراكة تمثل خطوة أولى نحو نشر أكبر منظومة للنقل الكهربائي ذاتي القيادة بالمنطقة.
مراحل تنفيذ المشروع
علاوة على ذلك، يتم تنفيذ المشروع عبر مراحل متتالية؛ حيث تشمل المرحلة الأولى دمج منظومة “إينرايد” بالكامل.
ويتضمن ذلك المركبات الكهربائية، والبنية التحتية للشحن، ومنصة “إينرايد ساجا” المعتمدة على الذكاء الاصطناعي.
ومن المقرر أن تبدأ المرحلة التالية خلال العام الجاري مع دخول دفعة جديدة من الشاحنات قيد التشغيل.
كذلك يمهد المشروع الطريق لتشغيل الأسطول الكامل بحلول عام 2026، ليصل إجمالي الحاويات المنقولة إلى مليوني حاوية قياسية (20 قدمًا).
تحويل عمليات مناولة الحاويات إلى الطاقة الكهربائية
ويهدف المشروع الذي تم توقيعه في مايو 2024، إلى تحويل عمليات مناولة الحاويات داخل محطات ميناء جبل علي للعمل بالكامل بالطاقة الكهربائية.
كما تتماشى هذه الخطوة مع إستراتيجية “دي بي ورلد” الشاملة للاستدامة، والتي تشمل كهربة أسطول المركبات التشغيلية داخل المحطات.
بالإضافة إلى إبرام شراكات مبتكرة تسهم في الحد من الانبعاثات الكربونية وتعزيز كفاءة العمليات.
خفض الانبعاثات الكربونية
ومن المتوقع أن تسهم هذه المبادرة في خفض انبعاثات مكافئ ثاني أكسيد الكربون بنحو 14,600 طن. مقارنة بالأنظمة التي تعتمد على وقود الديزل.
فيما يعزز هذا التزام “موانئ دبي العالمية”. بتحقيق أهدافها البيئية المبنية على أسس علمية. وسعيها المستمر نحو تطوير منظومة التجارة العالمية، لتكون أكثر استدامة وكفاءة.