أعلنت شركة الشحن الدنماركية “ميرسك” عن مواصلة سفنها عبور طريق رأس الرجاء الصالح. مؤكدة استمرار عملياتها عبر هذا المسار الحيوي.
وتجدر الإشارة إلى أن “ميرسك” تُعدّ من أكبر شركات الشحن وإدارة سلاسل التوريد على مستوى العالم.
استمرار ارتفاع المخاطر الأمنية
وأضافت ميرسك، في بيان اليوم الاثنين، أن المخاطر الأمنية على السفن في منطقة البحر الأحمر ما زالت مرتفعة.
وتابعت شركة الشحن أنها مستمرة في الإبحار حول إفريقيا حتى تحقيق ضمان المرور الآمن عبر المنطقة على المدى الطويل.
كما يأتي هذا اتساقًا مع توقعات فينسنت كليرك، الرئيس التنفيذي لـ “ميرسك”. بأن العودة إلى البحر الأحمر لن تكن قريبة.
وقال كليرك، في وقت سابق، إن سوق الشحن العالمية ستبدو أفضل في الأعوام الثلاثة أو الأربعة المقبلة.
وكانت شركة ميرسك قد استبعدت في بيان لها، مطلع الشهر الجاري، عودة سفنها إلى مسار الشحن عبر البحر الأحمر قبل منتصف 2025.
وأكدت “ميرسك”، أنه من السابق لأوانه التخطيط للعودة لاستخدام المسار البحري.
توقعات بعودة الحركة مارس المقبل
يأتي هذا في الوقت الذي أعلنت فيه جماعة الحوثيين وقف استهداف السفن التجارية بالبحر الأحمر عقب سريان اتفاق وقف إطلاق النار في غزة. ما جعل الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس يتوقع حركة مرور السفن عبر الممر المائي تدريجيا إلى طبيعتها بنهاية مارس المقبل.
كما رجح رئيس الهيئة أن يكون التعافي الكامل للأزمة منتصف العام الجاري، في حال استمرار وقف إطلاق النار في غزة.
مؤشرات إيجابية بقناة السويس
وأشار الفريق أسامة إلى أن منطقة البحر الأحمر تشهد حاليًا مؤشرات إيجابية؛ ما يعني بدء عودة الاستقرار للمنطقة.
كما تعبر في الوقت الحالي 32 سفينة يوميا قناة السويس مقارنة بالفترة قبل اندلاع الحرب في 7 أكتوبر 2023.
استقرار البحر الأحمر
يذكر أن شركة “لويد ليست” البريطانية، والمتخصصة في مجال الملاحة، أن حركة المرور في البحر الأحمر أصبحت مستقرة.
وأضافت الشركة أن بيانات تتبع السفن أشارت إلى عبور 200 سفينة قناة السويس خلال الأسبوع الماضي. ما أكده مركز المعلومات البحرية المشتركة (JMIC)، حول نجاح 6 سفن في عبور البحر الأحمر دون تعرضها لهجمات منذ 19 يناير الماضي.
خدمات ملاحية جديدة بالمملكة
واستمرارا لجهودها الملاحية، أعلنت الهيئة العامة للموانئ السعودية “موانئ” عن إضافة عدد 5 خدمات شحن ملاحية جديدة تابعة لشركتي “هاباغ لويد” و”ميرسك”.
كما أوضحت الهيئة أن الخدمات الخمسة تمت إضافتها لموانئ جدة الإسلامي، وميناء الملك عبدالعزيز بالدمام، وميناء الجبيل التجاري.
رفع تنافسية الموانئ
ونوهت إلى أن هذه الخدمات تعزز مكانة موانئ المملكة المحورية، ويرفع من تنافسيتها على الصعيدين الإقليمي والدولي.
يأتي هذا ضمن جهود هيئة “موانئ” لتعزيز موقع المملكة في مؤشر اتصال شبكة الملاحة البحرية، كذلك تعظيم فاعلية ربط المملكة بالأسواق العالمية.
كما أنها تتماشى مع أهداف الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية الهادفة إلى ترسيخ مكانة المملكة مركزًا لوجستيًا عالميًا، ومحور ربط القارات الثلاث.