الفريق أسامة ربيع: قناة السويس جاهزة لبدء عودة الخطوط الملاحية

السويس

أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، جاهزية القناة للعمل بكامل طاقتها لاستقبال الخدمات الملاحية للخطوط الملاحية الكبري.

جاء ذلك خلال اللقاء الذي عٌقد، اليوم الثلاثاء، بين القناة والأمين العام للمنظمة البحرية الدولية” IMO”، أرسينيو دومينجيز. على هامش افتتاح مكتب التمثيل الإقليمي للمنظمة البحرية الدولية في مصر.

عودة حركة التجارة العالمية لطبيعتها

يأتي هذا استعدادا لعودة حركة التجارة العالمية بشكل تدريجي لمسارها الطبيعي عبر قناة السويس.

كما يتزامن هذا مع بدء عودة استقرار الأوضاع الأمنية في منطقة البحر الأحمر وباب المندب.

 

1

استقبال خطوط ملاحية

وقال ربيع، إن القناة استقبلت مجموعة من سفن الخط الملاحي CMA CGM، ضمن الخدمة الملاحية EPIC على طريق التجارة بين جنوب آسيا وأوروبا.

كما أضاف الفريق ربيع أن قناة السويس مستمرة في تقديم خدماتها الملاحية والبحرية بصورة طبيعية.

خدمات جديدة

وأكد أنه تم استحداث خدمات جديدة لم تكن موجودة سابقًا في قناة السويس.

ومن هذه الخدمات إصلاح وصيانة السفن، وخدمات الإسعاف البحري، والتزود بالوقود.

بالإضافة إلى جمع وإزالة المخلفات الصلبة، وخدمة تبديل الأطقم البحرية وغيرها.

وأشار رئيس الهيئة إلى أن قناة السويس انتهت من مشروع تطوير القطاع الجنوبي للمجرى الملاحي للقناة بشقيه.

ونوه إلى سعي الهيئة رفع عامل الأمان الملاحي في القناة، وتعزيز قدرتها على مواجهة المواقف الطارئة. فضلًا عن زيادة الطاقة الاستيعابية للقناة بواقع من ٦ _ ٨ سفن إضافية.

ازدواج القناة بالبحيرات

وتطرقت المباحثات إلى انتهاء التجهيزات الملاحية اللازمة للتشغيل الفعلي لمشروع ازدواج القناة بالبحيرات المرة الصغرى.

وتضمن هذه التجهيزات وضع العلامات الملاحية اللازمة للتأمين الملاحي، وإخلاء المجرى من الكراكات.

وأعلن الفريق ربيع بدء التشغيل الفعلي لمشروع ازدواج قناة السويس بالبحيرات المرة الصغرى أمام حركة التجارة العابرة للقناة خلال الربع الأول من 2025.

وأوضح أن هذا التشغيل يبدأ فور انتهاء شعبة المساحة البحرية بالقوات البحرية المصرية من إصدار الخرائط الملاحية الجديدة للقناة.

ونوه إلى إضافة الجزء المزدوج الجديد بطول 10 كيلو متر من الكيلو متر 122 ترقيم قناة إلى الكيلو متر 132 ترقيم قناة.

قناة خضراء

وأكد الفريق أسامة ربيع، أن قناة السويس قطعت شوطا كبيرا للإعلان عن كونها القناة الخضراء.

وقال إن هذا تحقق من خلال بناء وحدات بحرية بتقنيات صديقة للبيئة، وتحويل عدد من الوحدات البحرية للعمل بالوقود الحيوي.

بالإضافة إلى تشغيل محطات الإرشاد الموجودة على طول القناة بالطاقة النظيفة، لدعم التخلص الآمن والمستدام من المخلفات البحرية.

كما أعلن إضافة ٢٧ لنش ألومونيوم من طراز بحار يتم تشغيلهم تباعا لخدمة أعمال صعود ونزول المرشدين.

ترحيب المنظمة البحرية بعودة الاستقرار

من جانبه، رحب الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية عودة الاستقرار في منطقة البحر الأحمر وباب المندب.

وأكد أن هذا تتبعه عودة تدريجية للإبحار عبر قناة السويس بصورة طبيعية، بالتالي عودة الاستقرار إلى سلاسل الإمداد العالمية.

وقال إن قناة السويس تعد ممرًا عالميًا لا غنى عنه لخدمة حركة التجارة العالمية.

3

إعادة تقييم جداول الإبحار

ودعا أمين عام المنظمة كافة الخطوط الملاحية الكبرى وملاك ومشغلي السفن بإعادة تقييم جداول الإبحار خلال الفترة القادمة.

وأكد على دعم المنظمة لتعزيز الإبحار في قناة السويس والطرق الملاحية القصيرة، لتحقيق المعادلة التشغيلية الأكثر كفاءة للسفن.

خفض الانبعاثات الكربونية

وشدد على نهج المنظمة نحو الاستهلاك الكفء للوقود، من خلال الإبحار لمسافات أقصر ما يساهم في خفض مستوى الانبعاثات الكربونية الضارة.

وكشف دومينجيز عن توقعاته الإيجابية بعودة حركة الملاحة إلى طبيعتها لقناة السويس بشكل تدريجي.

وأشار إلى أن الإبحار عبر طريق رأس الرجاء الصالح يفتقر إلى مواصفات الطريق الملاحي المستدام.