احتل ميناء نينجبو – تشوشان، الذي يقع بمقاطعة تشجيانج بشرقي الصين، المرتبة الأولى عالميًا في حجم مناولة البضائع للعام الـ16 على التوالي.
حجم مناولة البضائع
وتجاوز حجم مناولة البضائع خلال العام 2024 قيمة 1.37 مليار طن، بحسب ما أعلنت عنه وكالة الأنباء الصينية “شينخوا”، أمس السبت.
وقالت الوكالة الصينية إن حجم مناولة الحاويات بالميناء بلغ 39.3 مليون حاوية معيارية مكافئة، بحجم 20 قدما في 2024.
وأضافت أن هذه الزيادة بلغت نسبتها 11 % على أساس سنوي؛ ما يعتبر أعلى ارتفاعًا خلال السبع السنوات الماضية.
ثالث أكبر ميناء في العالم
ويعد ميناء نينجبو الصيني من أشهر الموانئ العالمية، فهو ثالث أكبر ميناء في العالم وأكثرها ازدحامًا.
كما أنه المنفذ البحري الثاني بالمنطقة الجنوبية الشرقية في الصين، وأهم منافذ الاقتصاد الوطني.
موقعه
ويبعد الميناء عن مدينة شنغهاي حوالي 250 كيلو متر إلى الجنوب؛ لذا فإنه من أهم الموانيء الصينية للملاحة والتجارة الخارجية.
ويتضمن ميناء نينجبو – تشوشان أكثر من 300 خط لنقل الحاويات؛ منها أكثر من 250 خطًا دوليًا ترتبط بحوالي 600 ميناء في أكثر من 200 دولة حول العالم.
الربط مع دول العالم
كما يربط الميناء 67 منطقة على مستوى البلاد المخنلفة؛ حيث يقدم الميناء خدمة النقل متعدد الوسائط عبر البحر والسكك الحديد.
وتم إنشاء الميناء عام 738، في عهد الأسرة تانغ، وتم اعتباره ميناءا أساسيًا في عهد الأسرة الحاكمة سونغ، ليكون ممرًا دوليًا للتجارة والأسواق الخارجية.
إدارة الميناء ومحطاته
وحاليًا، يدير الميناء مجموعة نينجبو تشوشان للموانئ، المملوكة للحكومة الصينية، منذ عام 2004. كما يحتوي الميناء الصيني على 5 محطات للسفن والحاويات، وهي: “ميشان وبيلان وداتشي وشوانشان وزينهاي”. وذلك بإجمالي عدد 191 رصيفًا، منها 39 رصيفًا للمياه العميقة بحمولة 10 آلاف طن.
ويعمل ميناء نينجبو في تحميل وتخزين البضائع، وخدمات العبور والملاحة، ونقل الحاويات، بالإضافة إلى النقل اللوجيستي ونقل بضائع الصناعات الأساسية والتحويلية والمواد الخام.
ميناء شانغهاي الأول عالميا في مناولة الحاويات
ويذكر أن ميناء شانغهاي الصيني المرتبة الأولى عالميًا في حجم مناولة الحاويات؛ وذلك للعام الـ 14 على التوالي.
حجم المناولة سنويا
وشهد الميناء الصيني حجمًا سنويًا من مناولة الحاويات بأكثر من 50 مليون حاوية معيارية مكافئة بحجم 20 قدمًا، اليوم الأحد.
كما يعكس نمو مناولة الحاويات النظام الصناعي الكامل للصين؛ فضلًا عن قدرتها التصنيعية التي تواصل ضخ المزيد للتجارة العالمية.