بحث بدر عبد العاطي، وزير الخارجية والهجرة المصري، مع ياسين فال، وزيرة التكامل الإفريقي والشؤون الخارجية في السنغال، إنشاء خط ملاحي بين البلدين لتسهيل التبادل التجاري ونقل البضائع.
توسعة ميناء داكار
كما ناقش الطرفان، بحضور رانيا المشاط، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي، أمس السبت، توسعة ميناء داكار لتحويله لمركز لوجيستي.
بالإضافة إلى بحث ودراسة إنشاء وتأسيس المنطقة الاقتصادية الخاصة بجوار ميناء “ندايان”.
التنسيق بين البلدين
وأشاد الجانبان، بحسب البيان الصحفي، بأهمية التنسيق القائم بين وفدي البلدين في المحافل الإقليمية والدولية؛ خاصة في الدفاع عن مصالح القارة الإفريقية.
وقال البيان إن هذا العام يحتفل البلدين بمرور 65 عامًا على تدشين العلاقات الدبلوماسية.
وأضاف أن مصر أول دولة بعد فرنسا تعترف باستقلال السنغال عام 1960، وهو ما يعكس الزخم الذي تشهده العلاقات الثنائية.
تعزيز الشراكات
وأشار المتحدث الرسمي لوزارة الخارجية إلى أن الوزيرين بحثا تعزيز الشراكات بين القطاع الخاص في البلدين، وتنفيذ الشركات المصرية مشاريع للبنية التحتية.
بالإضافة إلى الاستفادة من الخبرة المصرية في العديد من المجالات مثل التشييد وبناء المدن الجديدة، واستصلاح الأراضي، وتوطين بعض الصناعات.
كما بحثا سبل التعاون في قطاع البترول والمعادن والغاز، علاوة على الصناعات المرتبطة بها مثل البتروكيماويات.
بحث التطورات بالمنطقة
كما تبادل الوزيران الرؤى حول الأوضاع في منطقة الساحل وغرب أفريقيا، والمستجدات في منطقة القرن الإفريقي. والتطورات في الصومال والسودان، وقضية الأمن المائي المصري.
بينما تناول الوزيران أيضًا التطورات في غزة وسوريا وليبيا، وناقشا سبل تعزيز العمل الإفريقي المشترك والتكامل الإقليمي. إلى جانب الملفات ذات الصلة بعمل الاتحاد الإفريقي.
إطلاق خط بحري بين المغرب والسنغال
وكانت شركة “أطلس مارين” المغربية أعلنت في نوفمبر الماضي إطلاق خط بحري جديد يربط بين ميناء أكادير المغربي وميناء داكار في السنغال.
وقالت الشركة إن الخط الجديد يتم تسيير سفن مخصصة لنقل الركاب والشاحنات عليه، لتوفير بديل عملي وآمن للنقل البري.
يأتي هذا في إطار تعزيز فرص التبادل التجاري بين المغرب ودول غرب إفريقيا، وتسهيل حركة البضائع، خاصة الخضراوات والفواكه.
كما أعلنت مجموعة موانئ دبي العالمية “دي بي ورلد”، عن وصول سفينة معدات الحفر “ويليم فان روبروك” إلى ميناء ندايان في جمهورية السنغال.
ويعد ذلك انطلاقة للأعمال الهندسية وبناء الهياكل لميناء ندايان، بتكلفة 1.2 مليار دولار.