قال رئيس هيئة قناة السويس، الفريق أسامة ربيع، إن عائدات القناة تراجعت بنسبة 61 % خلال العام 2024، بسبب الأحداث التي تمر بها المنطقة.
عدد السفن بالقناة في 2024
وأضاف الفريق ربيع، في تصريحات صحفية له، أن عدد السفن التي مرت بالقناة خلال العام 2024 بلغ 13 ألف و200 سفينة.
انخفاض 50 % عن العام الماضي
وتابع أن عدد السفن انخفض بنسبة 50 % خلال العام الجاري مقابل 26 ألف و400 سفينة مرت بالقناة خلال 2023.
إيرادات العام الحالي
وأوضح رئيس القناة أن الهيئة حققت 4 مليار دولار خلال 2024، مقابل 10 مليار و200 مليون دولار خلال 2023، بنسبة انخفاض 61 %.
ونوه إلى أن نسبة الانخفاض كبيرة للغاية؛ حيث كانت تستهدف الهيئة تحقيق 10.6 مليار دولار.
وأكد رئيس القناة أنه تم عرض تقرير بحركة الملاحة بالقناة على الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي.
البحث عن بدائل
وأكد الفريق ربيع أن الرئيس السيسي وجه بضرورة إيجاد حلول أخرى وتحقيق عائدات بديلة؛ من خلال العمل في الاستثمارات.
وتابع أن معدل مرور السفن بالقناة حاليًا يبلغ 32 – 35 سفينة يوميًا، عقب توفير خدمات جديدة للسفن التي تعبر البحر الأحمر.
خدمات قناة السويس
ومن هذه الخدمات إصلاح وصيانة السفن، وتبديل الأطقم والإنقاذ البحري ومكافحة التلوث.
ونوه الفريق ربيع إلى تقديم خدمات الإسعاف البحري؛ حيث تم إنقاذ شخصين على متن إحدى السفن المالطية والليبيرية.
أمثلة عن الخدمات
وأشار رئيس الهيئة إلى أن تقديم خدمة إنقاذ سفينة يونانية أصيبت بصاروخ من الحوثيين؛ حيث تم قطر السفينة حتى ترسانة السويس وإصلاح جسم السفينة بالكامل.
وأعلن عن تقديم خدمات التزود بالوقود في السويس وبورسعيد، وهي الخدمات التي تدر عائدًا دولاريًا، لكنها ليست مثل عائدات المرور.
تحديات غير مسبوقة
وكان رئيس هيئة قناة السويس قد أعلن، سابقًا، أن القناة تواجه تحديات غير مسبوقة تتعلق بالمشهد الإقليمي بالمنطقة.
تحديات أمنية غير مسبوقة
وقال الفريق ربيع إن المرحلة الحالية تشهد العديد من التحديات الأمنية غير المسبوقة، والتي تحتاج إلى التعامل بشكل مرن.
استمرار تقديم الخدمات الملاحية
وأكد رئيس الهيئة استمرار القناة في تقديم خدماتها البحرية والملاحية، منوها إلى تأثر معدلات حركة التجارة العالمية العابرة للقناة بشكل كبير.
طرق ملاحية بديلة
وأرجع الفريق ربيع إن هذا التأثر سببه اتخاذ عدد من الخطوط الملاحية الكبرى طرق بديلة عن القناة.
وأشار إلى أن هذا انعكس بشكل سلبي على استقرار واستدامة سلاسل الإمداد العالمية.
التشغيل التجريبي لازدواج القناة
يذكر أن هيئة قناة السويس قد أعلنت نجاح التشغيل التجريبي لمشروع ازدواج قناة السويس في البحيرات المرة الصغرى.
يأتي هذا ضمن مشروع تطوير القطاع الجنوبي للقناة لعبور سفينتين من المجرى الملاحي الجديد للقناة.