أبرمت الهيئة الاقتصادية لقناة السويس وشركة «السويس للصلب» في مصر، عقد تخصيص 30 ألف متر مربع في ميناء الأدبية.
تفاصيل التعاقد
وقالت الهيئة، في بيان لها أمس، إن هذا التعاقد تم باستثمارات تصل إلى 120 مليون دولار.
الهدف من التعاقد
وأضافت أن هذا التعاقد يهدف إلى شغيل وصيانة رصيف بحري (4 و5)، والذي يبلغ طوله 650 متر، وبإجمالي عمق 17 متر.
استغلال ساحة التخزين
وتابعت الهيئة أنه من المقرر استغلال ساحة تخزين وتداول للصب الجاف؛ كذلك إعادة تسليم منطقة الالتزام بميناء الأدبية.
أهمية إستراتيجية
وقال رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وليد جمال الدين، إن الهيئة تعمل باستمرار على تعظيم الاستفادة من الموانئ والمناطق الصناعية.
استغلال الموقع الاستراتيجي
بالإضاقة إلى استغلال الموقع الإستراتيجي الهام لموانئ الهيئة على البحرين الأحمر والمتوسط، ولتحقيق التكامل بين الموانئ والمناطق اللوجستية والمناطق الصناعية.
شركاء النجاح
وأشار جمال الدين إلى تعاون الهيئة مع شركاء النجاح من الكيانات الاقتصادية الكبرى الناجحة والبارزة محليًا وعالميًا.
وأوضح أن هذا يتحقق كممثل في وجود 15 مطورًا صناعيًا، و5 مشغلين عالميين للموانئ؛ ما يعزز تحقيق القيمة المضافة لأصول الهيئة وبنيتها التحتية.
أهمية ميناء الأدبية
ونوه رئيس هيئة إلى أن ميناء الأدبية يعد أحد البوابات الرئيسية للمدخل الجنوبي لقناة السويس؛ والتي تحقق الاتصال بين قارتي آسيا وإفريقيا.
كما أنه من الموانئ المصرية الرائدة في تداول بضائع الصب الجاف والسائل.
حجم التداول المرتقب
أما نائب الرئيس والعضو المنتدب لشركة السويس للصلب، لفت رفيق بولس ضو، فقال إن حجم التداول المرتقب يصل إلى 5 ملايين طن سنويًا من بضائع الصب الجاف في المرحلة الأولى.
وأضاف أنه من المتوقع أن تنمو أحجام التداول لتصل إلى 10 ملايين طن سنويًا خلال 5 أعوام.
دعم القطاعات الصناعية
واعتبر نائب رئيس الشركة أن هذا المخطط بمثابة الدعم للقطاعات الصناعية المختلفة؛ حيث يمكن وصف صناعة الحديد والصلب بحجر الزاوية للعديد من الصناعات.
مواصفات ميناء الأدبية
جدير بالذكر أن ميناء الأدبية يعد من أهم الموانئ بمنطقة البحر الأحمر لتداول بضائع الصب الجاف والصب السائل؛ بمتوسط سنوي يبلغ 7 مليون طن/ السنة.
ويشهد الميناء تنفيذ أعمال رفع كفاءة وتطوير الأرصفة البحرية للأرصفة بأطوال 1200 متر للمرحلة الأولى.
أرصفة الميناء
ويتم تجهيز الأرصفة لتكون قادرة على استقبال السفن ذات الحمولات 150 ألف طن، وطول 300 متر طولي، وغاطس 17 متر.
كما أن الأرصفة ستكون جاهزة لاستقبال سفن المهيئات والطرود فائقة الحجم؛ ما يحتاج إلى إجراءات خاصة لاستقبالها وتخزينها ونقلها.