أطلقت شركة فلك للخدمات البحرية، المسار الجديد للخطوط الملاحية الإقليمية المنتظمة.
وشركة فلك هي إحدى الشركات التابعة لصندوق الاستثمارات العامة السعودي.
الهدف من المسار الجديد
وقالت الشركة، إن المسار الجديد يهدف إلى ربط ميناء جدة الإسلامي بالبحر الأحمر بميناء موندرا ونافا شيفا، وهو أكبر الموانئ التجارية في الهند.
وأضافت، في بيانها بحسب وكالة الأنباء السعودية “واس”، أن هذا المسار سيسهل حركة البضائع والمنتجات والمواد البتروكيماوية بين المملكة والهند.
مدة الرحلة البحرية
وأشارت إلى أن مدة الرحلات التجارية عبر المسار الجديد سيستغرق 10 أيام، عبر رحلات محددة لاثنين من السفن؛ ما يساهم في تعزيز الروابط التجارية بين البلدين.
من جانبه، أكد الرئيس التنفيذي لشركة فلك البحرية، أن المسار الجديد سيساهم في تعزيز أوجه التبادل التجاري بين المملكة والهند.
تحسين الربط الإقليمي
وقال الرئيس التنفيذي إن هذا المسار سيساهم في تحسين شبكة الربط الإقليمي من خلال خدمات متنوعة بقطاعي سفن الروافد والخطوط الملاحية الإقليمية المنتظمة.
وتتماشى هذه المعطيات مع مستهدفات رؤية المملكة 2030 لتصبح مركزًا لوجستيًا عالميًا، عبر تعزيز الربط البحري ودعم نمو قطاع الملاحة.
العلاقات التجارية بين السعودية والهند
تعد المملكة العربية السعودية هي رابع أكبر شريك تجاري للهند؛ فيما تعتبر الهند ثاني أكبر شريك تجاري للمملكة.
وقد بلغ إجمالي التجارة مع المملكة أكثر من 4.5 % من إجمالي تجارة الهند في عام 2022-2023.
اتفاقية بين فلك وأسياد عمان
وفي سياق متصل، أبرمت شركة “فلك البحرية” اتفاقية تبادل السفن التجارية مع خطوط أسياد عمان، لتخصيص سفينتي حاويات لخدمة المسار الجديد.
وكانت فلك البحرية، قد بدأت عملياتها الرسمية في منطقة البحر الأحمر، بخدمتين في إطار الخدمات الملاحية الإقليمية المنتظمة.
تفاصيل الخدمات الملاحية
وتتضمن الخدمة الأولى ربط موانئ المملكة شمال البحر الأحمر بداية من ميناء جدة الإسلامي ونيوم وينبع بموانئ السخنة والعقبة.
بينما تتضمن الخدمة الثانية مينائي بورتسودان وجدة الإسلامي.
تعزيز العلاقات الاقتصادية
وقالت الهيئة العامة للموانئ إن خدمة الشحن الجديدة ستساهم في تعزيز العلاقات الاقتصادية بين المملكة وباقي موانئ العالم، لتنفيذ المتطلبات المتزايدة للتجارة الدولية بالمنطقة.
وأضافت أن هذه الخدمة ستقوم بربط ميناء جدة الإسلامي بمينائي موندرا ونافا شيفا في الهند، بإجمالي طاقة استيعابية تبلغ 1800 حاوية قياسية.
تعظيم ربط موانئ المملكة بالعالم
يأتي ذلك ضمن جهود هيئة الموانئ التي تتطلع إلى تعظيم ربط موانئ المملكة بمختلف الموانئ العالمية، وجذب شركات الخطوط الملاحية العالمية الكبرى.
وذلك في إطار التناسق مع مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، بهدف ترسيخ مكانة السعودية كمركز لوجستي عالمي، ومحور ربط القارات الثلاث.
إضافة 9 خدمات شحن ملاحية
وكان ميناء جدة الإسلامي قد أضيف له 9 خدمات شحن ملاحية جديدة منذ مطلع 2024.
كما استمرت أعمال تطوير البنية التحتية للميناء من خلال تطوير وتحسين الجزء الشمالي به، بإجمالي استثمارات 6.6 مليارات ريال.