وافقت لجنة حماية البيئة البحرية رقم 81 MEPC بالمنظمة البحرية الدولية IMO على أن المناقشات الرامية إلى وضع تدابير فنية واقتصادية متوسطة المدى لتنفيذ الاستراتيجية سيتم تطويرها من خلال قنوات مختلفة حيث تمت صياغة الخطوط العريضة لـ “إطار صافي الصفر للمنظمة البحرية الدولية” لدمج التعديلات المحتملة على الملحق السادس لاتفاقية ماربول (الفصل 5 الجديد).
اعتمدت لجنة حماية البيئة البحرية 81 MEPC:
عديلات على اتفاقية إدارة مياه الصابورة
تعديلات على بروتوكول ماربول الأول المادة الخامسة لإجراءات الإبلاغ عن الحاويات المفقودة
تعديلات على المرفق السادس لاتفاقية ماربول بشأن الوقود منخفض الاشتعال والمسائل الأخرى ذات الصلة بزيت الوقود
مسودة تعديلات على إرشادات 2021 بشأن نظام تحديد قوة المحرك للتوافق مع متطلبات EEXI واستخدام احتياطي الطاقة
تعديلات على التفسيرات الموحدة للائحتين 2.2.15 و2.2.18 من الملحق السادس لاتفاقية ماربول
BWM.2/Circ.82 بشأن إرشادات التخزين المؤقت لمياه الصرف الصحي المعالجة و/أو المياه الرمادية في صهاريج الصابورة
تعميم بشأن التوصيات الخاصة بنقل المواد البلاستيكية بحراً في حاويات الشحن
تمت الموافقة على MEPC 81:
تعيين وكالات ائتمانات التصدير في مياه القطب الشمالي الكندي والبحر النرويجي، لاعتمادها في لجنة حماية البيئة البحرية رقم 82
طة عمل لمعالجة العوائق التي تحول دون استيعاب المبادئ التوجيهية بشأن الحد من الضوضاء تحت الماء الناجمة عن النقل البحري (MEPC.1/Circ.906) مع تحديد مرحلة بناء الخبرة لمدة ثلاث سنوات، حتى عام2026
ناقشت لجنة حماية البيئة البحرية 81 MEPC المسائل التالية:
مراجعة اتفاقية إدارة مياه الصابورة
اللوائح المتعلقة بانبعاثات الكربون الأسود الناجمة عن النقل البحري الدولي الذي يؤثر على القطب الشمالي، للنظر فيها في لجنة حماية البيئة البحرية 82
إرشادات بشأن متطلبات نقل الوقود الحيوي وخليط الوقود الحيوي بواسطة سفن الوقود، لتنظر فيها مجموعة ESPH وإرشادات لاستخدام الوقود الحيوي وخليط الوقود الحيوي، للنظر فيها فيMSC 108 علاوة على إرشادات بشأن الإبلاغ المتسق عن VLSFO وULSFO والوقود الحيوي والوقود الإلكتروني إلى IMO DCS، للنظر فيها في MEPC 82