ميرسك: ثاني أكبر سفينة حاويات تعمل بالميثانول في العالم تم تسميتها في يوكوهاما

أقامت شركة الشحن الدنماركية العملاقة AP Moller Maersk حفل تسمية لثاني سفينة حاويات كبيرة تعمل بالميثانول في العالم في يوكوهاما باليابان.

أطلقت على السفينة إسمها

تم تسمية سفينة الحاويات باسم Astrid Maersk ليزا أوشيدا، زوجة ماكوتو أوشيدا، الرئيس التنفيذي لشركة نيسان موتور كوربوريشن، عملت كعرابة وأطلقت على السفينة إسمها.

قال Vincent Clerc “نحن متحمسون حقًا للترحيب بشركة Astrid Mærsk في أسطولنا الجديد القادر على الإبحار بالميثانول الأخضر، ومع هذه السفينة والسفن الشقيقة لها، تتخذ شركة ميرسك خطوات مهمة في رحلتها نحو تحول الطاقة في النقل البحري.

اقرأ أيضا: تشغيل خط تجاري بين الصين وميناء السخنة نهاية الشهر الجاري

  اضاف Vincent Clerc الرئيس التنفيذي لشركة ميرسك: “لتمكين سلاسل التوريد الخضراء وتسريع تحرك الشحن نحو صافي انبعاثات صفرية”.

من هي Astrid Maersk؟

Astrid Maersk هي الثانية من بين 18 سفينة كبيرة تعمل بالميثانول سيتم تسليمها في عامي 2024 و2025، وقد تم بناء سفينة الحاويات من قبل شركة Hyundai Heavy Industries (HHI) في كوريا الجنوبية وتبلغ طاقتها الاسمية 16000 حاوية (TEU) وهي مجهزة بمحرك ثنائي الوقود تم تطويره من قبل الشركة الألمانية المصنعة للمحركات MAN Energy Solutions (MAN ES) لتمكين العمليات على الميثانول (IMO: 9948750) وهى ستبحر تحت غلم الدانمارك.

اقرأ أيضا: خدمة ملاحية جديدة من تركيا إلى السعودية والأردن

وأشارت ميرسك فى بيان لها، أن السفينة ستدخل الخدمة على سلسلة AE12 التي تربط آسيا وأوروبا خلال شهر أبريل.

يذكر أنه تم الاحتفال بأول سفينة من هذه الفئة، Ane Maersk، في يناير من هذا العام، أقيم الحفل في مدينة أولسان بكوريا الجنوبية.