أصدرت إدارة التحركات بقناة السويس منشورا ملاحيا خاصة بتغيير سياسة تقديم خدمات الرباط للسفن لتكون من محطات أرضية موزعة على طول القناة وذلك بداية من مايو المقبل.
تفاصيل الرسوم الإضافية لبعض السفن
وقال المنشور إنه في حالة رفض السفينة المختارة أو عدم قدرتها على استقبال خدمة “الرباط” سيتم فرض رسم إضافي على السفينة 5000 دولار بدلا من فرض قاطرة مصاحبة لها كما هو منصوص عليها بالمادة 20 صفحة 36 بلائحة الملاحة.
اقرأ أيضاً: وزارة النقل السعودية تطلِق «لوجستي 2» وتدشّن نظام مجتمع الموانئ
كما قررت الهيئة تزويد خدمة الرباط فقط لـ 30% من سفن القافلة، وهي السفن ذات المسطح المعرض للهواء الأكبر، والسفن ذات الحمولة الأكبر وذات الغاطس الأكبر بجانب المسافات البينية للسفن (لا تزيد على سفينتين) وسفن أخرى.
وأعلنت الهيئة عن استثناء عدد من السفن ذات الطبيعة الخاصة، مثل مصاحبة السفن الحربي الأمريكي بقاطرة مفروضة لخدمة الرباط طبقا للبرتوكول الموقع مع الهيئة، وأن تصاحب السفن الحربية جميع الجنسيات بقاطرة مفروضة لخدمة الرباط فى حالة عدم القدرة على الرفع أو رفض ربان السفينة بصعود عمال الرباط عليه، باستثناء الوحدات المقطورة والحفارات والوحدات المدمجة والوحدات ذات الطبيعة الخاصة.
اقرأ أيضاً: “موانئ دبي”: لم نتوقف رغم التوترات في البحر الأحمر
وقررت الهيئة فرض رسوم على كل سفينة عابرة بمبلغ ثابت وقدره 3500 دولار مقابل خدمات الرباط والأنوار بالنظام الجديد، منوها إلى أنه في حالة طلب السفينة التزود بخدمات الأنوار “كشاف + كهربائي” أو عدم مطابقة الكشاف للائحة الملاحة فإنه سيتم فرض مبلغ مالي إضافي مالية 1000 دولار لخدمات الأنوار، ليصبح إجمالى المبلغ 4500 دولار.